2176

По количеству пробок Киев догоняет Москву

Самым тяжелым для автомобилистов месяцем за всю историю наблюдений оказался декабрь 2009 года.
Самым тяжелым для автомобилистов месяцем за всю историю наблюдений оказался декабрь 2009 года.

Киев по загруженности дорог в утренние часы пик вплотную приблизился к Москве, говорится в информационном бюллетене системы "Яндекс.Пробки", посвященном загруженности киевских дорог в период с января 2009 по февраль 2010 года.

Как говорится в сообщении "Яндекс.Пробки", алгоритмы расчета загруженности дорог в Киеве, Москве или Санкт-Петербурге одинаковые, но устройство шкалы баллов - разное.

Оно зависит от общей ситуации на дорогах, к которой привыкли автомобилисты. Например, если житель Киева потратит на дорогу вместо одного часа полтора, тогда эта ситуация оценивается в пять баллов.

В Москве такое же замедление будет соответствовать всего четырем баллам, а в Санкт-Петербурге - шести.

В результате, как сообщает "Яндекс.Киев" по загруженности дорог в утренние часы пик приблизился к Москве почти вплотную.

В Киеве много улиц, где движение затруднено практически все время.

По данным "Яндекс.Пробок", в первой половине февраля 2010 года самое напряженное движение было на отрезке Большая Житомирская улица - улица Артема.

За первые 15 дней февраля в активное время суток (с 7 до 22 часов) пробки на этих улицах продолжались в общей сложности 153 часа.

Кроме того, по данным аналитиков Яндекс, очень загруженными стали улица Красноармейская, Горького, Крещатик - Владимирский спуск, Воздухофлотский проспект - улица Чорновола.

Много неприятностей киевским автомобилистам приносят мосты. Чтобы утром проехать с левого берега на правый, приходится выстоять глухую пробку.

Вернуться вечером на левый берег проще - даже в 19:00 пробки в этом направлении не превышают 5 баллов.

Автомобилистам, которым утром надо попасть на левый берег, а вечером на правый, повезло - эти направления свободны.

Самый загруженный из киевских мостов - мост Метро, а самый свободный - мост Патона.

По данным "Яндекс.Пробок", за год загруженность дорог Киева выросла более чем на балл - от 3,5 баллов в январе 2009 до 4,6 в январе 2010. Отчасти такой большой рост вызван необыкновенно снежной зимой.

Самым тяжелым для киевских автомобилистов месяцем за всю историю наблюдений оказался декабрь 2009 года.

Средняя загруженность дорог в декабре 2009 в утренние часы пик (с 9 до 10 утра) достигла почти 7 баллов, а в вечерние (с 18 до 19 часов) - перевалила за эту отметку. Каждый автомобилист тратил на дорогу с работы как минимум в два раза больше времени, чем если бы он ехал по свободным улицам.

Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.

Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.