Потерпевший крушение в аэропорту Сан-Франциско самолет Boeing не использовал при посадке систему навигации Glide Path, которая помогает посадить лайнер при плохой погоде.
Как пишут американские СМИ, в аэропорту ее отключили. Однако эксперты отмечают: в Сан-Франциско тогда было солнечно, и Glide Path пилотам просто не понадобился. Отключение этой системы — частое явление, отмечают журналисты. Однако именно по Glide Path многие пилоты привыкли сажать лайнеры в любую погоду.
При заходе на посадку лайнер зацепил каменную дамбу — в Сан-Франциско аэропорт находится у воды. Задев камни, самолет потерял стабилизаторы и повредил стойку шасси. Boeing "прополз" на брюхе, а потом развернулся и загорелся. Выгорел пассажирский салон и верхняя часть фюзеляжа.
Напомним, выполнявший рейс из Сеула Boeing 777 потерпел крушение в аэропорту Сан-Франциско 7 июля. В результате жесткой посадки лайнер загорелся. В результате происшествия погибли два человека, 181 госпитализирован.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.