Киев уже тратит на общественный транспорт столько же денег, как на дроны и ПВО. Если не пересмотреть тарифы, городу придется уменьшать поддержку военных.
Об этом заявил политический эксперт, директор Института мировой политики Евгений Магда.
"Дискуссия о возможном повышении стоимости проезда в Киеве ожидаемо стала эмоциональной. Но в этой дискуссии нет одного важного элемента: понимания, что у нас война. Дотация на общественный транспорт из бюджета города составляет 12 млрд. грн. в год. Это, в частности, компенсация за проезд льготных категорий и покрытие разницы между реальной стоимостью услуги и тарифом, который платит пассажир.
В то же время Киев в прошлом году также направил 12 млрд грн на поддержку Сил безопасности и обороны, закупку дронов, РЭБ, техники и автомобилей для военных. Киев сейчас является одним из самых больших доноров помощи армии среди украинских городов", – написал эксперт.
Вместе с тем он отметил, что без изменения цены на проезд Киев будет вынужден продолжать дотировать транспорт вместо помощи ВСУ.
"Вопрос в том, откуда город будет брать деньги, если транспортные расходы будут и дальше расти, а тариф будет оставаться политически замороженным? Потому что у городского бюджета сегодня совсем другая структура расходов, чем в мирное время. И здесь возникает неприятная, но честная логика. Если рост транспортных расходов съест дополнительные миллиарды из городского бюджета, эти деньги придется забрать с других направлений.
Цена неповышения тарифа тоже существует. Ее не видно в турникете метро, ноонаможет быть видна в бюджетной строке, где вместо дронов, РЭБ или техники для подразделений придется закрывать транспортную дотацию. То есть, без изменения цены на проезд Киев будет вынужден продолжать дотировать транспорт вместо помощи армии", – отметил Евгений Магда.
Как сообщалось ранее, до 1 июня 2026 года на сайте КГГА продолжается обсуждение новых тарифов на проезд в общественном транспорте, подготовленных с учетом индексов цен на промышленную продукцию, расходов на оплату труда и стоимости энергоресурсов.
Вместе с тем, более 1 миллиона жителей Киева имеют право пользоваться коммунальным транспортом бесплатно или по льготному тарифу. Это, в частности, пенсионеры, школьники и студенты, участники боевых действий.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.