В Украине активно обсуждают идею введения НДС на все международные посылки стоимостью до 150 евро. Если новые правила будут приняты, покупки на Temu, AliExpress и других популярных платформах могут существенно подорожать.
Подорожают ли товары с Temu и AliExpress?
Речь идет не только о дополнительных 20% к стоимости товаров, пишет 24 Канал.
Эксперты предупреждают: государство может оказаться не готовым к администрированию миллионов мелких посылок, а новая система создаст проблемы для таможни, почтовых операторов и самих покупателей.
Депутат Нина Южанина в комментарии 24 Каналу рассказала, что после запуска новой модели украинцы могут даже не знать, зарегистрирован ли конкретный маркетплейс в системе налогообложения. Из-за этого часть людей рискует отказываться от посылок уже после их прибытия в Украину.
Нина Южанина, председатель Комитета Верховной Рады Украины по вопросам налоговой и таможенной политики: "Почему людей не спрашивают, есть ли у них возможность заплатить дополнительно 20%? Или не спрашивают, почему они покупают китайский товар, а не покупают украинский, ведь в Украине товар более качественный".
Экономист Андрей Длигач признает, что цены после введения НДС вырастут, однако многие товары из Китая все равно останутся дешевле украинских.
Будет некоторое подорожание. Но тоже несущественное, потому что уже 80% компонентов для наших беспилотников производится тем или иным способом в Украине, – говорит эксперт.
В то же время он предупреждает о рисках для украинского бизнеса, импортирующего комплектующие, в частности для оборонной отрасли.
Соучредитель Meest International Василий Журавель, в свою очередь, отмечает, что от 10% до 20% международных посылок связаны с потребностями военных и волонтеров.
Василий Журавель, CEO Meest International: "Кроме того, существует риск общего роста цен и на внутреннем рынке, поскольку после изменений офлайн-ритейл также может пересмотреть свою ценовую политику. В результате украинский потребитель может столкнуться с двойным эффектом — ростом цен как на международных онлайн-платформах, так и внутри страны".
Он также считает, что новые правила могут негативно повлиять на весь рынок электронной коммерции.
В чем выгода для украинских сетей?
На этом фоне все чаще звучат предположения, что главными выгодоприобретателями новой системы могут стать крупные украинские торговые сети, которые в последние годы проигрывают конкуренцию дешевым китайским маркетплейсам.
- В частности, по данным исследования социологической группы "Рейтинг", проведенного этой зимой, среди тех, кто получал международную посылку, 29% заказывали вещи, которые были важны для преодоления энергетического кризиса в результате массированных российских обстрелов энергетической инфраструктуры.
- Опрос показывает, что абсолютное большинство респондентов – а это 82% – не поддерживает введение НДС в размере 20% на все международные посылки.
Нардеп Игорь Кривошеев прямо заявил, что предложенная модель "больше на руку, наверное, крупным сетям, которые находятся внутри Украины".
Похожее мнение ранее озвучивал и гендиректор Укрпочты Игорь Смилянский, отметив, что эта инициатива крупных розничных сетей направлена на то, чтобы "мышки покупали у них, а не на AliExpress".
"Просто заставить людей, которые честно покупают на Ali, платить на 20% больше, при том, что они должны купить то же самое на базаре без этих 20%, отнюдь не приведет к желаемому результату. Если, конечно, цель не в том, чтобы просто поднять цены в сетях на те же 20%", – добавил он.
Что это означает для украинцев?
- Покупки на Temu, AliExpress и SHEIN могут заметно подорожать для украинцев.
- Новые правила рискуют создать дополнительный хаос для таможни и почтовых операторов.
- Часть малого бизнеса и волонтеров может понести дополнительные расходы на закупки.
- Крупные украинские торговые сети могут получить конкурентное преимущество над международными маркетплейсами.
- Из-за новой системы цены могут вырасти не только в интернете, но и в обычных магазинах.
Что будет дальше? Дискуссия вокруг НДС на международные посылки будет только обостряться из-за общественного недовольства. Тем временем украинцы могут начать искать новые схемы доставки или альтернативные площадки для покупок.
Если систему администрирования не подготовят должным образом, это рискует спровоцировать задержки посылок и перегрузку таможни.
Обратите внимание! История с НДС на международные посылки все больше выглядит не только как налоговая инициатива, но и как борьба за контроль над украинским рынком онлайн-торговли. В результате главный удар рискуют получить обычные покупатели, привыкшие экономить на дешевых товарах из Китая.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.