Глава швейцарского логистического гиганта Kuehne+Nagel Штефан Паул заявил, что в Дубае осталось свежих продуктов примерно на десять дней из-за транспортного коллапса в регионе Персидского залива, вызванного военной операцией США и Израиля против Ирана.
В интервью порталу SRF он пояснил, что кризис привел к почти полной остановке авиасообщения и значительным ограничениям в работе морских портов на Ближнем Востоке, что серьезно сдерживает поставки особенно скоропортящихся товаров.
По словам Паула, вынужденный простой затрагивает около 18% мировых грузовых авиамощностей. Среди товаров, транспортировка которых нарушена – фармацевтические препараты с контролируемым температурным режимом, свежие фрукты и другие продукты с коротким сроком хранения.
"Поскольку большинство продуктов импортируется, запасы, особенно свежих товаров, могут быстро иссякнуть", – отметил глава компании.
Морские перевозки в Персидском заливе также ограничены. Около 100 контейнеровозов застряли в районе залива, а суда избегают прохождения через Ормузский пролив – ключевой маршрут для транспортировки зерна и продовольствия
Ранее датская логистическая компания Maersk приостановила прием и отправку грузов в странах Персидского залива, включая ОАЭ, Оман, Кувейт, Катар, Бахрейн, Саудовскую Аравию и Ирак, что коснулось рефрижераторных и специальных грузов.
Логисты ищут альтернативные маршруты, например, доставку товаров самолетами в Саудовскую Аравию с последующей перевозкой грузовиками. Однако, как пояснил Паул, такая схема очень сложная.
"Одно контейнерное судно может перевозить до 20 тысяч контейнеров. Невозможно просто заменить это грузовиками", – сказал эксперт.
Существование логистики уже повлекло за собой рост транспортных тарифов. По данным Bloomberg, стоимость перевозки грузов из Юго-Восточной Азии в Европу повысилась более чем на 6% – до 3,82 доллара за килограмм.
Тарифы на перевозки из Ближнего Востока в ЕС выросли на 8% (до 1,62 доллара), а доставка из Китая в США подорожала на 15% (до 6,90 доллара за килограмм). Крупнейшие авиаперевозчики региона - Qatar Airways, Emirates и Etihad – ограничили грузовые перевозки.
Kuehne+Nagel International AG - один из мировых лидеров транспортно-логистической отрасли, основанный в 1890 году в Бремене (Германия) и имеющий штаб-квартиру в Швейцарии. Компания стабильно входит в топ-5 крупнейших логистических провайдеров мира, признана лидером в рейтинге Gartner Magic Quadrant для сторонних логистических операторов (3PL).
Она доминирует в морских и воздушных грузоперевозках, а также сильна в контрактной логистике и управлении цепочками поставок. Сеть Kuehne+Nagel насчитывает около 1300 офисов в более чем 100 странах, обслуживая около 400 тысяч клиентов из ритейла, фармацевтики, автопрома и high-tech. Штат компании превышает 96 тысяч сотрудников, а выручка в 2024 году достигла 24,8 млрд швейцарских франков. Наряду с DHL, Maersk, DSV, FedEx и UPS, Kuehne+Nagel остается ключевым игроком, который активно внедряет цифровые решения и стремится к углеродной нейтральности.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.