• Новости
  • Мир
  • Максим Гардус: Каждый день простоя "Дружбы" означает десятки миллионов долларов недополученных доходов РФ
843

Максим Гардус: Каждый день простоя "Дружбы" означает десятки миллионов долларов недополученных доходов РФ

Трубопровод "Дружба". Фото: Радио Сигнал
Трубопровод "Дружба". Фото: Радио Сигнал

В ночь на 22 августа беспилотники снова попали в нефтеперекачивающую станцию "Дружба" в городе Унеча Брянской области РФ.

Это - не просто очередной объект нефтегазовой инфраструктуры.

Это узел, который имеет стратегическое значение для российского экспорта нефти.

Что такое НПС Унеча?

РЕКЛАМА

Станция является центральным распределительным пунктом нефтепроаида "Дружба". Именно здесь нефть из России направляется по двум основным маршрутам:

  • на север - через Беларусь в Польшу и Германию;
  • на юг - через Мозырь в Беларуси далее в Словакию, Чехию и Венгрию.

Кроме того, из Унечи отходит ветка к Балтийскому морю (порт Усть-Луга).

Осады.

Пропускная способность Унечи - до 60 млн тонн в год. Но это было на максимуме давно, до войны и санкций.

РЕКЛАМА

Зараз фактичний транзит через цю ділянку оцінюється у 230 тис. барелів нафти на добу (2,8 млн тонн на рік).

Насколько это важно?

Это около 5% от всего российского суточного экспорта нефти.

В пиковом режиме (до 750 тыс. баррелей в сутки) через станцию может идти до 16% от всего экспорта РФ. Однако пики уже в прошлом.

РЕКЛАМА

Какова цена простоя?

Все расчеты приблизительные, разумеется.

Средняя цена Urals в июле — 65 $/баррель.


При фактических объемах остановка обходится России примерно в 15 млн $ в день или 105 млн $ в неделю.

РЕКЛАМА


Если бы прокачка шла на максимуме — потери достигли бы 49 млн $ в день или более 340 млн $ в неделю.


Таким образом, атаки на Унечу — это не только о огненных кадрах. Это — о ударе по карману Кремля. Каждый день простоя «Дружбы» означает десятки миллионов долларов недополученных доходов и снижение способности России финансировать войну.

На которую уходит 35-40% расходов федерального бюджета РФ.

И даже если «Транснефть» находит временные обходные пути, пропускная способность падает, а надежность поставок становится призрачной.

РЕКЛАМА

Поэтому важен не только точечный ущерб.

Важен толчок контрагентов России к мысли, что это направление является нестабильным и разумно диверсифицировать источники поставок нефти.

(с) Источник

Все тексты в рубрике "Взгляд" публикуются из первоисточников в полном объеме. Редакция агентства может не разделять мнения авторов и не несет за их высказывание ответственность.

Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.

Больше новостей о:
Максим Гардус

Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.