Акционерное общество "Укрзалізниця" подписало с отечественным заводом-производителем ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" (Кременчуг, Полтавская область) договор о закупке пассажирских вагонов новых моделей с инновационными техническими и планировочными решениями в габарите Т; суммарно в этом году заказано по соответствующей бюджетной программе 100 пассажирских вагонов.
Об этом говорится в сообщении компании, передают Українські Новини.
В сообщении отмечается, что вагоны последней законтрактованной партии будут способны прослужить на 20 лет дольше, будут иметь удлиненные межремонтные интервалы и потребуют меньшего количества обслуживающего и сервисного персонала для работы.
Указывается, что в рамках общего заказа в 100 вагонов, сигнальная партия в 5 вагонов нового поколения будет иметь современные системы управления, практически на 80% больше срока эксплуатации и будет вмещать больше пассажиров - до 44 в одном купейном вагоне (+10% к максимуму в стандартных вагонах).
Также новые вагоны будут иметь увеличенную ширину кузова и улучшенную планировку с увеличенной длиной спального места до 2,2 м.
Пневмоподвес вагонов, который впервые будет реализован для украинских вагонов спального типа, будет гарантировать дополнительную плавность хода и уменьшать колебания вагона во время движения. Автоматические раздвижные двери в вагонах и герметичные межвагонные переходы вровень с полом сделают пользование этими вагонами для пассажиров более комфортным.
Срок эксплуатации этих вагонов – 50 лет, благодаря выполнению кузовов из нержавеющей стали.
Это на 20 лет больше, чем для стандартных вагонов "Укрзалізниці".
Стоимость закупки одного пассажирского вагона составляет около 95 млн гривен.
Стоимость вагона купе для перевозки пассажиров с инвалидностью составляет 98,3 млн гривен.
Срок поставки вагонов – 2,5 года с момента получения производителем предоплаты за производство вагонов (это включает и необходимые процедуры сертификации вагонов нового поколения).
Как сообщали Українськi Новини, в середине апреля 2024 года "Укрзалізниця" сообщала, что начинает программу обновления парка вагонов для перевозки дипломатических делегаций.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.