Госфининспекция выявила существенные нарушения при ремонте дорог, которые привели к незаконному использованию бюджетных средств и убыткам на общую сумму в 225 миллионов 400 тысяч гривен. Об этом заявил глава ведомства Петр Андреев.
Такое заявление он сделал, ссылаясь на результаты ревизии финансово-хозяйственной деятельности региональных служб автомобильных дорог и дочерних предприятий "Автомобильные дороги Украины" за второй-четвертый кварталы 2010 года, 2011 год и первое полугодие 2012 года.
"Так, при отсутствии должного контроля за качеством проведения ремонтно-строительных работ как со стороны региональных САД, так и Укравтодора, некоторые подрядные организации не выполняли работы, предусмотренные проектно-сметной документацией. Данные нарушения приводят к преждевременному разрушению дорожного полотна", – сказано в сообщении.
В частности, некачественные работы в Черкасской области привели к убыткам на сумму 4,3 млн грн, в Черновицкой области – на 3,2 млн грн.
Андреев добавил, что среди служб автомобильных дорог популярна схема "вывода" бюджетных средств от заказчика работ через оплату транспортных услуг, которые подрядчик фактически не предоставлял, и расходов на проживание, которые документально не подтверждены.
По его словам, такие нарушения выявлены в подавляющем большинстве региональных служб автодорог.
Он привел ряд фактов в Николаевской области, где САД понесла убытки на сумму свыше 17 млн грн. Такие же нарушения были выявлены в Херсонском облавтодоре, Крымавтодоре и Кировоградском облавтодоре.
"По результатам проведенных ревизий в правоохранительные органы переданы материалы из 47 объектов контроля, по которым открыто более 70 уголовных производств. К дисциплинарной ответственности по результатам контрольных мероприятий привлечены 99 должностных лиц, к административной – 766", – подытожил Андреев.
Как сообщали Ukranews, в начале февраля премьер Николай Азаров заявил, что на украинские дороги нельзя "смотреть без слез". По его мнению, одним из способов уберечь покрытие дорог от разрушения, в частности, в зимний период, может стать введение ограничений для движения грузовых автомобилей.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.