Реальним способом боротьби з корупцією на митних постах може стати "єдине вікно" і встановлення відповідальності митників за недотримання термінів оформлення вантажів. Таку думку висловив представник Асоціації міжнародних автомобільних перевізників (АсМАП) в Одеській і Миколаївській областях Дмитро Сергієнко.
На його думку, ні ротації інспекторів, ні показові звільнення не дадуть належного ефекту в боротьбі з корупцією, поки не буде впроваджено систему оформлення вантажів митними органами, яка виключає безпосередній контакт із чиновниками. "На сьогодні ми змушені заходити в кабінет до ветеринарного інспектора, потім до санітарного інспектора, потім до митника і так далі. Вони себе дуже поважають, і жоден підпис не обходиться декларантові безплатно. А потрібно, щоб я міг віддати документи в одному вікні, а забрати через 2 години на іншому. Але щоб було точно відомо, що це буде 2 години. І що ніхто не буде ставити зайвих питань, якщо документи в порядку", - зазначив Сергієнко.
З його слів, головним наслідком затримок товарів на кордоні є підвищення їхніх цін усередині країни, якщо йдеться про імпортовані товари, і втрата транзитних потоків, якщо затримуються контейнери, які йдуть у треті країни. "Коли ми вже вичерпуємо ліміт "безплатних" днів, виділених портом для оформлення вантажів, і починаємо платити по 100-500 доларів на день за простій кожного контейнера, замовники готові заплатити зверху, аби тільки не зривати свої терміни поставок. У найбільш кризові дні випускали тільки контейнери великих компаній. Інші стояли. Але іншого джерела, крім кінцевої ціни товару, для покриття цих витрат немає. Транзитні ж вантажі ми можемо зовсім втратити. Особливо активно зараз від нас ідуть російські компанії, які переводять свої поставки на Новоросійськ і не хочуть більше зв'язуватися з Одеським та Іллічівським портами", - додає Дмитро Сергієнко.
Нагадаємо, нещодавно парламент прийняв закон про спрощення контролю в пунктах пропуску через митний кордон, який передбачає введення попереднього документального контролю на митниці. "Після набуття законом чинності контролювати ввезення і вивезення товарів будуть виключно митники - представники всіх інших контролюючих органів, починаючи від ветеринарів і закінчуючи екологами, зникнуть із кордону", - заявив Сергій Тігіпко, коментуючи прийняття документа. На його думку, крапку в перетворенні митниці в одне з найкорумпованіших відомств поставить новий Митний кодекс.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.