Заступник голови комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський заявляє, що енергохолдинг ДТЕК бізнесмена Ріната Ахметова лобіює покриття "зеленого тарифу" за рахунок бюджету і населення.
Про це повідомляє видання "Бізнес Цензор".
За його словами, у вересні Господарський суд Києва відхилив позов "Укренерго" до "Д.Трейдінг", що входить до складу ДТЕК, про стягнення 651 млн гривень за тарифом на передачу електроенергії при експорті, що призвело до збільшення боргів перед "зеленими", і тепер ДТЕК лобіює покриття цих виплат з бюджету і за рахунок підвищення тарифу для населення.
"Цим рішенням суду "головний енергетик країни" позбавив себе необхідності сплачувати за користування державними мережами і заодно закладену в тариф "Укренерго" надбавку за "зелений тариф"", - зазначив Кисилевський.
За його словами, три підприємства групи ДТЕК ( "Д.Трейдінг", "ДТЕК Західенерго", "ДТЕК Павлоградвугілля"), до липня 2020 року не сплатили "Укренерго" сумарно 1,023 млрд гривень за користування державними мережами.
При цьому інші експортери електроенергії ( "ДЕ Трейдинг", "ЕРУ Трейдинг") сплатили цей тариф.
За словами Кисилевського, електроенергія, експорт якої рішенням суду звільнений від сплати тарифу на передачу і "зеленого тарифу", здійснюється з "Острова Бурштинської ТЕС". При цьому викиди Бурштинської ТЕС (входить до ДТЕК) складають близько 170 тис. тонн на рік. Це найбільший забруднювач на Прикарпатті.
"Така ситуація демонструє лицемірну логіку "зеленого тарифу". Якщо в ЄС "зелений тариф" платить той, хто забруднює, той в Україні - навпаки. Той, хто забруднює, не платить "зелений тариф". Він вже заощадив мільярд і продовжує викидати в атмосферу сотні тисяч тонн викидів. А ті, хто знизили викиди, платять ДТЕК і іншим інвесторам ВДЕ грабіжницький "зелений тариф" і доводять чиновникам, що вони "не верблюди", - зазначив він.
За словами Кисилевського, мова йде про "зелену" електрометалургію.
Так, згідно з внесеної ним правки, чотири заводи отримали право бути звільненими від доплати за "зелений тариф", так як їх рівень викидів знижений до мінімального. Однак через два з половиною місяці після набуття чинності закону, Кабмін не виконав свого зобов'язання з розробки необхідних підзаконних актів.
Як повідомляли Українські Новини, Кисилевський вважає, що уряд повинен шукати час і механізми фінансування екологічної модернізації, а також вводити стимули, які б заохочували бізнес до реального зниження викидів.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.