Київська міська державна адміністрація (КМДА) вирішила підвищити тарифи на проїзд у наземному й підземному комунальному транспорті Києва до 8 гривень із 15 липня 2018 року.
Про це на брифінгу повідомив заступник голови КМДА Дмитро Давтян, передають Українські Новини.
Тариф буде підвищено до 8 гривень за разову поїздку зі збереженням пільг при купівлі багаторазових проїзних квитків.
При купівлі місячного проїзного квитка на метро одна поїздка коштуватиме від 6,30 гривні.
Давтян повідомив, що таке рішення пов'язане з підвищенням ціни на паливо та витратні матеріали.
КМДА констатує, що економічно обґрунтований тариф на проїзд у метрополітені становить 8,27 гривень, у наземному транспорті - 8,77 гривень.
"Економічно обґрунтований тариф на метро становить 8,27 гривень, наземний транспорт - 8,77 гривень",- сказав Давтян.
(Новина доповнена подробицями)
Також він повідомив, що для пенсіонерів, ветеранів антитерористичної операції, ліквідаторів аварії на Чорнобильській електростанції й інших пільгових категорій населення проїзд залишиться безкоштовним.
Генеральний директор комунального підприємства "Київпастранс" Дмитро Левченко зазначив, що підвищення тарифів на електроенергію призвело до зростання витрат у цьому напрямі у 1,16 разу, а зростання цін на дизпаливо - в 1,24 разу, а також зросли ціни на основні матеріали, запасні частини й комплектуючі, необхідні для утримування й ремонту рухомого складу.
Левченко додав, що третина всього рухомого складу наземного транспорту нині потребує капітального ремонту.
Крім того, з його слів, заробітна плата працівників підприємства в 1,6 разу менше середньої зарплати в Києві, що призводить до браку професійних кадрів.
Керівник комунального підприємства "Київський метрополітен" Віктор Брагинський також сказав про брак кадрів.
"Є близько 300 вакансій, серед яких машиністи, електрики й слюсарі з ремонту ескалаторів. Тобто фахівці, від яких залежить належна робота метрополітену", - сказав він.
Брагинський зазначив, що кошти від підвищення тарифу переважно буде спрямовано на оплату енергоресурсів і підвищення зарплат працівників.
У свою чергу директор департаменту транспортної інфраструктури Сергій Симонов додав, що зараз капітального ремонту потребують трамвайні шляхи й контактно-кабельна мережа, а в найближчі роки знадобиться повна заміна ескалаторів на станціях метро "Арсенальна", "Хрещатик", "Університет", "Вокзальна", також потрібен ремонт тунельних споруд і станцій, відновлення системи пожежного захисту й освітлення.
Симонов наголосив, що незважаючи на підвищення тарифів, згадані вище підприємства однаково залишаться збитковими.
Як повідомлялося, комунальне підприємство "Київпастранс" має намір підвищити тарифи на проїзд в наземному комунальному транспорті Києва до 8 гривень з 15 липня 2018 року.
Раніше у Києві подорожчав проїзд на 19 маршрутах.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.