Викрадені київські машини часто продовжують їздити по Києву, тільки вже з новими номерами та документами. За новими документами крадені автівки числяться пригнанными з Криму чи інших окупованих територій. Про це пише газета "Вести".
В департаменті внутрішньої безпеки Національної поліції розкрили схему, в якій брали участь і колишні співробітники МРЕВ, і поліцейські, що підробляли документи. Про це розповіла виданню речник департаменту Олеся Орлова.
Маючи доступ до бази даних вони знаходили схожі автомобілі на окупованих територіях і робили нові документи. Працювали вони з угрупованнями автокрадіїв, які щодня викрадали в Києві дві-три машини. Групування викрадали автомобілі бізнес - і преміум-класів, передавали їх людям в органах, а ті вже реєстрували автомобіль під іншими номерами і документами.
Співробітники органів створювали дублікати техпаспортів автомобілів, зареєстрованих у Криму, підбирали ідентичні викраденій машині колір і модель, перебивали номер кузова під оригінал кримської машини і вішали нові номери. Потім робили довіреності до техпаспортам, переоформляли і продавали за ціною нижчою, ніж ринкова вартість.
За даними Єдиного держреєстру судових рішень, зловмисники викрали понад сотні реєстраційних документів на автомобілі, а також більше ста техпаспортів з 2014 року.
Велика частина вкрадених автомобілів преміум-класу, серед яких багато Range Rover, Lexus, BMW, Mercedes, Toyota, Infiniti і Audi. А також були і Skoda Octavia і Opel Zafira.
"Крім цього, під час обшуків у гаражах затриманих знайшли ще п'ять елітних іномарок, на які вони не встигли зробити документи", - розповідає Олеся Орлова.
Оперативники вилучили номерні знаки, ключі від автомобілів, металеві вставки з ідентифікаційними номерами автомобілів, комп'ютерну техніку, свідоцтва про реєстрацію ТЗ, чорнову документацію, паспорти України і банківські друку.
Експерти ж стверджують, що на ринку кримінальне минуле мають як мінімум третина машин.
"30% машин на будь-якому авторинку — кримінальні. І як мінімум 20% таких авто щодня їздять по Києву", - розповів "Вістям" екс-начальник автотехнічної експертизи Центру МВС у Київській області Сергій Форотінський. За його словами, збільшення кількості машин-двійників сприяє те, що колишні співробітники МРЕВ і даішники, залишившись без роботи, використовують свої знання в сфері оформлення автомобілів.
"Нові копи не вміють шукати, їх не вчать відрізняти оригінальний техпаспорт від підробленого", - зазначив він.
Також експерт зазначив, що нові техпаспорта легко підробити за допомогою комп'ютерного обладнання.
"З пластику комп'ютером змивають старі реквізити господаря і вписують нові. Майстрів з перебивки номерів кузова теж вистачає. За допомогою сучасного обладнання перебивають так, що навіть експертам складно виявити факт зміни номерів агрегатів", -пояснив він.
В поліції "Вістям" розповіли, що перевіряють машини тільки в день надходження до них орієнтування, а потім їх шукає карний розшук.
"Ми звіряємо номери в техпаспорті з номером кузова. Якщо співпадають - до водія питань немає. А перебитий номер кузова, на око визначити не можемо", -повідомив один з київських патрульних.
За його словами, найчастіше в орієнтуваннях проходят джипи люкс-класу.
Як повідомляли Українські Новини, невідомі зловмисники пограбували квартиру колишнього міністра оборони Олександра Кузьмука в Києві.
Також поліція Києва затримала зловмисника, який обікрав сина міністра МВС України Арсена Авакова - Олександра.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.