Наука 2021-09-15T09:11:34+03:00
Українські Новини
Відео дня: вчені запускають новий проект з освоєння космосу

Відео дня: вчені запускають новий проект з освоєння космосу

ДОПОМОГТИ УКРАЇНСЬКИМ НОВИНАМ
Космос, NASA, Видео дня

Випробування проходять в спеціальній камері, що імітує потік плазми від Сонця.

NASA повідомило про початок наземних випробувань технології HERTS - підвиди космічного вітрила, працюючого на сонячному вітрі. Робота цього двигуна, заснована на електростатичному відштовхуванні космічного апарату від заряджених частинок, пише nplus1.

Випробування проходять в спеціальній камері, що імітує потік плазми від Сонця. Дослідники розташували в ній фрагмент вітрила - електрично заряджену сталеву нитку. Вибір сталі замість алюмінію обумовлений корозійною стійкістю — в земних умовах алюміній буде окислюватись під дією плазми, чого можна очікувати в космосі. Фізики вимірюють відхилення протонів плазми, викликані взаємодією з ниткою - це допоможе уточнити моделі взаємодії HERTS (Heliopause Electrostatic Rapid Transit System) з сонячним вітром в космосі.

Відповідно до концепції розробників, апарат буде являє собою масив 10-20 тонких заряджених алюмінієвих проводів, довжиною близько 20 кілометрів. При розгортанні в космосі вони будуть охоплювати площа в 219 футбольних полів. Відбуватися розгортання буде завдяки відцентровій силі, викликаної обертанням HERTS.

Прискорення, яке отримає апарат від сонячного вітру, пов'язане з відштовхуванням заряджених вітрил від протонів, що летять від Сонця зі швидкістю від 400 до 750 кілометрів в секунду. Мета розробників — створення апарату, здатного досягти геліопаузи (точки простору, де сонячний вітер відрізняється від вітру інших зірок) менш ніж за 10 років. Дослідники відзначають, що на відміну від сонячних вітрил, рухомих тиском світла, електричні вітрила здатні працювати і на відстанях понад п'ять астрономічних одиниць. За словами інженерів, прискорення може відбуватися і на відстанях порядку 16-20 астрономічних одиниць, в той час як тиск сонячних фотонів припиняє бути ефективним джерелом прискорення вже поблизу орбіти Юпітера.

Концепція електричного вітрила була запропонована фінським вченим, Пекка Янхуненом в 2007 році. Перший супутник c подібним двигуном був запущений в 2013 році. Парус ESTCube-1 складався з 10-метрових алюмінієвих тросів, однак випробувати його повноцінно не вдалося із-за поломки механізму розкриття вітрила.

Більше новин про: Космос NASA Видео дня


Новини

ok