Голова правління ПАТ "Київський електровагоноремонтний завод" Роман Якуб'як через відсутність досвіду роботи в залізничній галузі довів підприємство до збитків. Це призвело до того, що КЕВРЗ протягом трьох кварталів 2015 не виконує фінансовий план, доведений Мінінфраструктури. Про це сказано у відкритому листі колективу підприємства, підготовленому у відповідь на блог народного депутата Максима Полякова, розміщений на сайті Цензор.НЕТ.
"У 2014 році колектив підприємства доклав всіх зусиль для виконання договірних зобов'язань та виконання показників фінансового плану - незважаючи на складний початок роботи в 1 кварталі, підприємство вже з 2 кварталу працювало прибутково (при цьому потрібно зазначити, що Якуб'як Р. Я. очолив підприємство з вересня 2014). Протягом 1 півріччя 2015 підприємство опрацювало лише 23 робочих дня", - сказано в листі колективу.
За даними співробітників підприємства, які підписали документ, це призвело до низки негативних явищ. Зокрема, завод був недозавантажений обсягами виробництва навіть незважаючи на можливість укласти договори за наданими "Укрзалізницею" цінами. Соціальна захищеність працівників знизилася - середня зарплата зменшилася на 22,4% до 2362 грн. У колективі зросла соціальна напруга, плинність кадрів, підприємство втратило кваліфікованих фахівців унікальних професій із досвідом роботи. Крім того, був зафіксований збій безперервного технологічного циклу і виробничого процесу.
<img src="/uploads/media/editor_photo/2015/10/13/f120fc843d6b886c40e983fdb4a8247e91583884.jpg">
</p>
<p>
<img src="/uploads/media/editor_photo/2015/10/13/9a7d962bc4c3423fa3320705b8a844fffa8ab00f.jpg">
</p>
"Збиткова діяльність - за 1 півріччя 2015 року підприємство отримало збиток на 7,7 млн. грн. У результаті не виконані показники фінансового плану за 1 півріччя і ця тенденція продовжилася і в 3 кварталі 2015 року", - сказано у зверненні колективу.
З вересня 2015 підприємство очолює в. о. голови правління Дутчак В. І., який, за даними підписантів звернення, має великий досвід роботи у залізничному транспорті й управління ремонтним підприємством (Івано-Франківський локомотиворемонтний завод). "Для колективу заводу директор-залізничник - це загальне розуміння розвитку підприємства. На зустрічі з колективом Дутчак В. І. виклав чітке бачення відновлення стабільної роботи підприємства до кінця 2015 року і на 2016 рік", - сказано в листі.
На думку співробітників підприємства, пильна увага депутатів до роботи заводу була б більш доречною на початку 2015 року, коли співробітники не мали можливості отримати навіть мінімальну заробітну плату. "Зараз, коли підприємство має чітку перспективу діяльності та виходу з кризи, такі статті можуть лише перешкодити колективу стабільно працювати", - сказано у зверненні.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.