Команда Саакашвілі збирається всерйоз зайнятися розвитком авіасполучення. За інформацією "ЛігаБізнесІнформ" , Саша Боровик, заступник Одеського губернатора, сказав, що «перлині біля моря» необхідний великий аеропорт. І заявив, що один із розглянутих варіантів - будівництво нових «повітряних воріт» Одеси, які стануть авіаційним хабом.
Як повідомляють ЗМІ, Саакашвілі просить зайнятися чи то будівництвом нового аеропорту, чи то реконструкцією старого Олександра Ярославського - президента групи DCH, генерального інвестора підготовки Харкова до Євро-2012. Нагадаємо, Ярославський, ТОР-7 рейтингу Forbes у 2014 році, вклав в інфраструктуру міста $ 300 млн. Зокрема, екс-президент «Металіста» перебудував Міжнародний аеропорт «Харків» (МАХ): побудував за свої гроші новий європейський пасажирський термінал і вантажний термінал, а також відреставрував історичну будівлю старого аеровокзалу у VIP-форматі.
Саме у Харкові Мішель Платіні відкрив перший український об'єкт інфраструктури Євро-2012 (той самий «старий» термінал), а основний пасажирський термінал МАХ став першим вітчизняним аеровокзалом, побудованим за гроші приватного інвестора. З моменту початку реконструкції й донині одна з компаній групи DCH («Нью Сістемс АМ) є експлуатантом Харківського аеропорту.
В Одеській обладміністрації, зі слів Сашка Боровика, розглядають чотири різні локації - Лиманськ, Ізмаїл і т.д. Боровик також пообіцяв, що якщо буде конкурс із залучення інвестора, все буде проходити в рамках чесної конкуренції. "Швидше за все, в аеропорту будуть приватні гроші. Хто виграє цю конкуренцію, нам все одно. Національність у цьому глобальному світі нас хвилює найменше. Не хочемо когось фаворитизувати або надавати кращі умови. Ми хочемо, щоб на виході була висока якість і дешеве обслуговування для споживача", - сказав Боровик.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.