Київська міська державна адміністрація продовжує розробляти проект будівництва швидкісного трамвая в напрямку житлового масиву "Вигурівщина-Троєщина". Про це йдеться в повідомленні прес-служби Київміськадміністрації.
"Інформація, поширена деякими засобами масової інформації, про неможливість будівництва лінії трамвая на Троєщину не відповідає дійсності. Столична влада зараз активно продовжує розглядати цю транспортну схему і вирішувати всі проблемні питання, які виникають", - йдеться в повідомленні.
Згідно з повідомленням, реалізувати цей проект можна вже через 2-3 роки, а коштує він майже в 7 разів дешевше, ніж будівництво четвертої лінії метрополітену. Разом з тим, у Київміськадміністрації не відмовляються від перспективи прокладання метро на Троєщину в майбутньому.
Саме тому перед розробниками постає технічне завдання спроектувати трамвайну лінію таким чином, щоб надалі, при порівняно незначних змінах, переобладнати її під потреби метрополітену.
Так, приміром, обладнання тягових підстанцій метро і трамвая ідентичні, за винятком понижувального трансформатора, який може бути без ускладнень замінено, висота посадочних платформ і ширина колій також збігається.
Реалізація зазначеного проекту вже через кілька років дасть можливість збільшити приблизно на 17 тис. пасажирів на годину пропускну здатність швидкісного трамвая на виході з Троєщини і приблизно на 20 тис. пасажирів на годину - пропускну здатність транспортної системи міста на переході через Дніпро.
Відсутність на цьому етапі зазначеного проекту в Генеральному плані Києва до 2020 року, Стратегії розвитку Києва до 2025 року або Комплексній схемі транспорту Києва на період до 2020 року є закономірною, оскільки ідея проекту з'явилася нещодавно.
Для включення його в будь-який з цих планів проект має пройти стандартні процедури узгодження і розглядів.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.