Економіка 2017-01-12T13:41:28+02:00
Українські Новини
Депутат: передача доріг у концесію вирішить проблему з їх ремонтом

Депутат: передача доріг у концесію вирішить проблему з їх ремонтом

Як повідомляється, для капітального ремонту та будівництва нових доріг необхідні дуже великі інвестиції, яких немає сьогодні в бюджеті.
Як повідомляється, для капітального ремонту та будівництва нових доріг необхідні дуже великі інвестиції, яких немає сьогодні в бюджеті.

Як повідомляється, для капітального ремонту та будівництва нових доріг необхідні дуже великі інвестиції, яких немає сьогодні в бюджеті.

Залучення коштів концесіонерів допоможе набагато швидше вирішити проблему постійного браку коштів на їх ремонт. Про це заявив екс-мер Херсона, заступник голови парламентського комітету з питань містобудування, ЖКГ та регіональної політики Володимир Сальдо під час експертного опитування Інституту Горшеніна.

Він наголосив, що для капітального ремонту та будівництва нових доріг необхідні дуже великі інвестиції, яких немає сьогодні в бюджеті.

"Це той шлях, за яким йде Європа", - зазначив Сальдо.

З його слів, "автомобілісти в чому підтримають це рішення, оскільки вони зацікавлені в тому, щоб їздити по хорошим і якісним дорогам, навіть якщо вони будуть платними".

"Плюс цього підходу в тому, що, по-перше, він дозволяє забезпечити якість дорожнього покриття в результаті використання новітніх технологій як при проведенні капітального ремонту, так і при будівництві нових доріг. Адже це вигідно і самим приватним інвесторам, які, за умовами концесії , як правило, не тільки будують дороги, а й забезпечують їх утримання і реконструкцію ", - наголосив депутат.

Володимир Сальдо так само звернув увагу на необхідність створення умов для залучення концесіонерів.

Нагадаємо, раніше віце-прем'єр-міністр Олександр Вілкул зазначив у своїй статті в "Дзеркало тижня", що в рамках Концепції розвитку дорожньої галузі України передбачається реалізація низки заходів щодо кардинального поліпшення стану вітчизняних доріг.

Серед них - впровадження сучасних технологій будівництва доріг, створення ефективної системи управління галуззю та залучення інвестицій на основі державно-приватного партнерства. Вілкул зазначив, що на сьогодні ні один проект, спрямований на будівництво доріг в Україні, не реалізований за принципом державно-приватного партнерства. Тоді, як у Європі за таким принципом будується понад 30% доріг.

Більше новин про: Бюджет Сальдо Дорога
Архів
Новини

ok