Уряд Російської Федерації й уряд Татарстану повністю підтримують проект з налагодження серійного виробництва літака Ан-70.
Про це заявив у п'ятницю, 21 грудня, Торговельний представник Республіки Татарстан в Україні Ростислав Вахітов під час церемонії викочування фюзеляжу першого серійного літака Ан-70 на ДП "Антонов" у Києві.
"Ми позитивно оцінюємо співробітництво із ДП "Антонов" з налагодження серійного виробництва літака Ан-70. Цьому літаку справді немає аналогів у світі, так що я впевнений, що він буде дуже затребуваний на ринку", - додав він.
Прем'єр-міністр України Микола Азаров під час ознайомлення з ходом будівництва першого серійного літака Ан-70 зазначив, що цей проект - це один із прикладів плідного коопераційного співробітництва між Україною й РФ.
Зі слів українського прем'єра, Україна майже 20 років боролася за цей літак і витримала конкуренцію з найбільшими літакобудівними корпораціями світу.
"Україна має повернути собі славу авіаційної держави, що виробляє літаки, і забезпечувати не тільки свої внутрішні потреби, а й виходити на світовий ринок. Уряд буде підтримувати як розробку Ан-70, так і загалом авіаційне будівництво в Україні, адже ця галузь є пріоритетною для держави", - сказав Микола Азаров.
Нагадаємо, що у вересні поточного року було затверджено схему кооперації ВАТ "Казанське авіаційне об'єднання ім. С.П. Горбунова" (КАПО) і ДП "Антонов" з виробництва літаків Ан-70. На КАПО буде вироблятися фюзеляж літака, а в Україні - крила, оперення й двигуни.
Проект Ан-70 входить у держпрограму озброєнь РФ до 2020 року, держоборонзамовлення російської сторони на Ан-70 становитиме 60 машин.
Ан-70 належить до нового покоління середніх військово-транспортних літаків короткого зльоту й посадки. Він може використовувати на бетонних й ґрунтових ЗПС довжиною всього 600-700 метрів. Бортові прилади дають можливість використовувати Ан-70 автономно на необладнаних аеродромах, без використання будь-яких спеціальних наземних засобів.
За своїми характеристиками він покликаний забезпечувати доставку практично всієї номенклатури армійського озброєння й військової техніки загальною вагою 35-47 тонн на відстань до 5,1 тисячі кілометрів, із крейсерською швидкістю 700-750 кілометрів на годину.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.