• Новини
  • Політика
  • До пошуку російського літака, що зник в Індонезії, підключили армію
1784

До пошуку російського літака, що зник в Індонезії, підключили армію

За останнім даними, на борту було 50 осіб - 8 росіян, 2 італійці, француз, американець і 38 громадян Індонезії.
За останнім даними, на борту було 50 осіб - 8 росіян, 2 італійці, француз, американець і 38 громадян Індонезії.

До пошуку літака Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100), що зник раніше з екранів радарів в Індонезії, підключилися військові й поліція. Зараз пошуки з повітря ускладнені туманом і ніччю, що насувається. У зв'язку із цим було вирішено їх припинити й приступити до наземної пошукової операції.

За даними ЗМІ, останній сеанс зв'язку з літаком відбувся о 14:33 за місцевим часом (о 10:33 за київським часом). У цей час літак, перебуваючи на відстані 100-120 кілометрів від аеропорту Джакарти в індонезійському районі Богор, знижувався з 3 тисяч метрів до 2-х тисяч. При цьому були погані погодні умови, зокрема, туман і дощ.

За останнім даними, на борту було 50 осіб - 8 росіян, 2 італійці, француз, американець і 38 громадян Індонезії (співробітники авіакомпаній і журналісти). За даними The Jakarta Post на борту було 46 пасажирів і членів екіпажу, з яких 8 - росіяни. Раніше, нагадаємо, йшлося про 44 пасажирів і членів екіпажу. Крім цього газета з посиланням на Дмитра Солодова, прес-аташе російського посольства в Джакарті, повідомляє, що зв'язок було втрачено під час другого показового польоту, тоді як раніше йшлося про третій.

За іншою версією, що наводять РІА Новини, зв'язок з літаком пропав на відстані 59 кілометрів від аеропорту неподалік гори Салак. Її висота становить 2,16 тисячі метрів, тому фахівці не виключають, що літак міг у неї урізатися. За деяким даними, палива в літака було на 2 години (сам демонстраційний політ мав тривати не більш як півгодини), тому на цей час воно напевне мало закінчитися. Також з'явилася інформація, що літак міг упасти в Західній Яві - жителі одного з місцевих сіл нібито чули ревіння авіаційних двигунів.

"Екіпаж літака був досвідчений і мав достатній наліт. Пілот Яблонцев був першим пілотом, що піднімав у повітря перший літак Sukhoi SuperJet-100", - наводить агентство РІА Новини слова представника Об'єднаної авіабудівної корпорації, до складу якої входить "Сухой". При цьому російська сторона підкреслює, що літак був після першого демонстраційного польоту технічно справний.

 

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.