Російський порт Усть-Луга 4 квітня відновив відвантаження сирої нафти: завантаження розпочав танкер класу Aframax Jewel.
Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на дані про переміщення суден.
За інформацією агентства, робота одного з ключових експортних портів Росії була фактично зупинена наприкінці березня через атаки українських безпілотників по енергетичних об'єктах уздовж балтійського узбережжя.
У цей період обсяги транспортування нафти через порти скоротилися приблизно до третини від рівня попереднього тижня, що, за оцінками Bloomberg, зменшило доходи Росії більш ніж на 1 мільярд доларів.
Також видання зазначає, що танкери з російською нафтою дедалі частіше змінюють маршрути після заяви Великої Британії про намір перехоплювати "тіньові" судна РФ. Через це судна обходять Північне море і Ла-Манш через північ Шотландії, що подовжує їхній шлях приблизно на дві доби.
Що відомо про удари по Усть-Лузі
У березні 2026 року українські безпілотники не менше п'яти разів атакували нафтовий термінал в Усть-Лузі, а також порт Приморськ на іншому боці Фінської затоки — ключові шляхи експорту російської нафти через Балтійське море.
Усть-Луга може експортувати до 700 тис. барелів нафти на добу, а Приморськ — близько 1 млн барелів нафти та 300 тис. барелів дизпалива щодня.
Удари України по портах Усть-Луга та Приморськ призвели до зупинки близько 40% потужностей РФ з експорту нафти морським шляхом.
За даними Reuters, майже половина резервуарів у російському порту Приморськ на Балтійському морі виведена з ладу в результаті серії атак України, здійснених за допомогою безпілотників наприкінці березня цього року.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.