В Укрзалізниці розповіли, як будуть вирішувати проблему з нестачею залізничних квитків для пасажирів та презентували план дій для подолання дефіциту, розрахований на три роки. Про це повідомляє LIGA.net.
Так, в компанії повідомили, що дефіцит місць насамперед спричинений втратою вагонів.
Укрзалізниця планує чотири основні кроки для розв'язання проблеми дефіциту місць:
- підвищення ефективності використання рухомого складу;
- великі замовлення нових вагонів. Після періоду низьких постачань (нуль вагонів за 2012-2015 роки) планується купувати по 100 вагонів щорічно протягом 2026-2028 років;
- збільшити частку денного швидкісного руху до 30% за три роки й до 40% за п'ять років. Це забезпечить більшу операційну гнучкість, швидшу оборотність рухомого складу, комфортніші сучасні поїзди. На середніх відстанях, наприклад, на маршруті Київ – Львів, поїзди зможуть ходити кожні три години. Планується додати понад 20 нових швидкісних сполучень;
- перезавантаження регіонального сполучення. Оскільки для 27% пасажирів поїздів далекого нічного сполучення насправді потрібні короткі маршрути до 300 км, планується розробка перспективних регіональних маршрутів для електропоїздів (наприклад, Київ-Вінниця, Київ – Черкаси, Харків-Дніпро, Запоріжжя-Дніпро) та дизель-поїздів (наприклад, Львів-Ясіня, Хмельницький-Кам'янець-Подільський, Ковель-Коростень-Житомир, Коломия-Шепетівка).
Зазначається, що для реалізації цих планів Укрзалізниці необхідна системна державна підтримка та гроші на закупівлю нових вагонів і електропоїздів Hyundai, ремонт вагонів та електропоїздів.
Як повідомляли Українські Новини, в Укрзалізниці розповіли, в який час падає попит на залізничні перевезення і в які місяці найменше людей намагаються купити квиток на поїзд.
6 серпня "Укрзалізниця" заявила, що увійшла в найпіковіший серпневий сезон залізничних перевезень.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.