Хто заробляє на вагонах ЄБРР в Україні

Українська компанія ТОВ "Інтерлізінвест" була створена в 2005 році. У вересні 2011-го ця компанія уклала з Європейським банком реконструкції та розвитку кредитний договір і отримала 90 мільйонів доларів для закупівлі і подальшої експлуатації 2387 залізничних вантажних вагонів.

80% застарілої техніки

Замовлення на виробництво вагонів були розміщені на українських заводах: державному "Укрспецвагон", а також приватних КВБЗ, Стахановському ВБЗ і дизельному заводі.

"На той момент понад 80% загальноукраїнського парку вагонів були морально та фізично застарілими, понад 60% вагонів експлуатувалося більше 20 років, хоча нормативний термін експлуатації вагонів - від 15 до 22 років в залежності від типу вагона, що не забезпечувало попит вітчизняної промисловості і сільського господарства на якісні перевезення", - йдеться на сайті "Інтерлізінвеста".

Таким чином, "Інтерлізінвест" став однією з найбільших операторських компаній в Україні. Однак восени 2014 року фірма зазнала рейдерської атаки з боку компанії "Веста Сервісез Лтд".

Як наголошується в матеріалах розслідування Генеральної прокуратури України за фактом рейдерства, за допомогою підроблених документів невідомі особи змінили засновників і керівництво "Інтерлізінвест".

Таким чином, зловмисники незаконно отримали можливість володіти, користуватися і розпоряджатися майном підприємства, а також грошовими коштами, розміщеними в банківських установах.

Повна версія публікації доступна російською мовою.