Тест-драйв Ford Kuga. Яскравий інтелектуал
Kuga – це перший кросовер" компанії Ford, запущений у виробництво в 2008 році. Традиційно базується на платформі моделі C-класу, як і у всіх інших виробників. В даному випадку донором бази став Focus. Крім цього, платформа використовується моделями C-Max, Volvo S40, Volvo V50 і Mazda 3, про яку ми розповімо у наступному тесті. Випуск другої генерації стартував в 2012 році та основні відмінності від першої – це великі розміри салону і багажника за рахунок збільшення довжини і висоти кузова. І ось в 2016 році Ford змінив стиль другої генерації, замінивши оптику фар, бампери і грати радіатора. Мабуть, саме решітка радіатора додала найбільше стилю, зробивши Kuga і Edge "двійнятами".
Ми познайомитися з максимальною комплектацією Titanium з 2-літровим 180-сильним дизелем з турбіною. Крутний момент від двигуна на колеса передається за допомогою повнопривідної 6-ступінчастої автоматичної трансмісії. Є версії з переднім приводом і бензиновими моторами об'ємом 1,5, 1,6 літра і дизельним мотором 1,5 літра, який з переднім приводом витрачає 4,8 літра по місту. Всі двигуни видають дивовижну до недавніх пір потужність для своїх обсягів, чого тільки коштує 182-сильний двигун об'ємом півтора літри. Напевно, слава кращого виробника двигунів французького Renault сильно "муляє" очі американському автопрому. Вражаючі показники потужності, економічності та обсягів моторів демонструють інтелектуальні технології, які йдуть в ногу з часом. І це напевно сподобається людям, які аналізують технічні показники перед покупкою.
Повний текст матеріалу читайте російською.