Втрата пілотів після збиття російських літаків А-50 та Іл-22 створила проблеми для РФ, - Повітряні сили

Втрата пілотів після збиття російських літаків А-50 та Іл-22 створила для окупантів певні проблеми. Зокрема, цей інцидент трохи знизив здатності ворога. Про це повідомив речник Командування Повітряних Сил ЗСУ Юрій Ігнат під час телемарафону.

"Я вже теж дивився в їхніх пабліках "вечного полета, братья" рубрику, де некрологи вже з'являються потихеньку. Бачимо, що там і полковник є. Але передусім молоді офіцери. Я навіть здивувався, якщо чесно, що молодші лейтенанти були на бортах цих літаків. І будь-яка втрата, навіть якщо це молодий офіцер, то це випускник військового вишу, в якому навчають 5 років. Плюс ще кілька років він практикується вже безпосередньо у військах, ну і плюс має бойовий досвід вже як мінімум 2 роки, на жаль, у бойових діях. Ми говоримо про А-50, також про Іл-22. Там же два борти були знищені", —  розповів він.

Спікер зазначив, що таким чином це дійсно може створювати певні незручності, певні проблеми для окупантів.

"Але я вам так скажу, що ті, скажімо так, непоодинокі екіпажі для цих літаків, їх є на кожний літак по 2 щонайменше. Така практика у всьому світі. Літаків у них стало менше, екіпажу теж менше. Ну і від цього безумовно і нам стало краще, їхні спроможності дещо зменшилися", — констатував Ігнат.

Водночас, він нагадав, що новий російський літак А-50 знову невдовзі з'явився в акваторії Азовського моря, "але не підлітав він уже так близько".

"А чим ближче він підлітає до нашого узбережжя, тим далі може проводити радіолокаційну розвідку в повітряному просторі нашої держави. Тому вже так не наважується і це добре", — каже Ігнат.

При цьому, як констатував Ігнат, новий А-50, який замінив збитий, зовсім не новий технічно, "це просто інший, от і все".

"В них є кілька тих бортів. Скажімо, одиниці. Ми не говоримо про десятки. Мова йшла про вісім, мова йшла про п'ять справних модернізованих. Різні дані. Але от приблизно така кількість. Якщо це п'ять, то вже мінус один і це чотири. Це умовно кажучи. Тому на його місце прилетів інший. Інколи А-50 одночасно виконували завдання і по 3 на підступах до нашої держави: на півночі, сході та півдні. Буває і по 2. Літають вони разом із тим Іл-22, який є повітряним командним пунктом і теж отримує інформацію з того ж таки А-50 для управління військами", — розповів спікер.

Нагадаємо, Повітряні сили України ввечері 14 січня 2024 року знищили російський літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50 та значно пошкодили повітряний командний пункт Іл-22М над акваторією Азовського моря. Імовірно, загинули всі 15 людей на борту, в тому числі й високопоставлені офіцери.

Також Сили оборони півдня України показали відео останнього польоту "в зону неповернення" російського літака дальнього радіолокаційного виявлення А-50.