У Китаї запустили першу підвісну монорейкову лінію

Поїзд рухається підвісною монорейковою дорогою в Ухані, провінція Хубей, центральний Китай. Фото: Сіньхуа/Сяо Іцзю.

Перша у Китаї комерційна підвісна монорейкова лінія відкрилася для публіки в Ухані, столиці провінції Хубей у центральному Китаї. Про це повідомляє Інформаційне агентство Сіньхуа.

За даними компанії Optics Valley Traffic, оператора лінії, перша експлуатаційна фаза проекту охоплює загальну довжину 10,5 км та включає шість станцій.

Підвісна монорейкова лінія працює 12 годин щодня, монорейковий вагон відправляється кожні 10 хвилин.

Максимальна експлуатаційна швидкість монорейкового поїзда становить 60 км на годину. Весь робочий процес, включаючи запуск, вхід на станції, відкриття та закриття дверей, повністю автоматизовано і не потребує втручання людини.

РЕКЛАМА

Се Хунчжень, співробітник компанії, сказав, що унікальна конструкція монорейкової дороги з поїздом, підвішеним на одній балці, є розумним експлуатаційним рішенням. У порівнянні з традиційними залізницями або двоколійним метрополітеном монорейкові поїзди забезпечують більш плавний рух та ефективно усувають перешкоди від інших транспортних засобів та пішоходів.

Монорейковий поїзд, також відомий як «Фотон Долини Оптики», здається, висить вгору гальмами, тому що крыплення до балки розташовані зверху. Пасажири можуть насолодитися містом із зовсім іншої точки огляду через скляну підлогу під ногами.

З моменту пробної експлуатації у травні монорейкова дорога вже залучила туристів з усієї країни.

ГОЛОВНЕ