До російського вторгнення вдалося вивести 5 літаків Ан-124. У ДП "Антонов" пояснили, чому "Мрію" не врятували

Літак "Мрія". Фото: suspilne.media

5 літаків Ан-124 було виведено з України до російського вторгнення, літаки Ан-26, Ан-74 та Ан-225 "Мрія" було знищено окупантами.

Про це йдеться у повідомленні ДП "Антонов" у соціальній мережі Facebook, передають Українськi Новини.

"Внаслідок ворожих дій Росії розгромлено базу в Гостомелі, пошкоджено базу в Святошино, знищено літаки Ан-26, Ан-74 і флагман світового авіаційного флоту Ан-225 "Мрія". Зараз кожен із нас запитує себе: що я зробив для недопущення такої ситуації і що я міг зробити? Ще у грудні 2021 року керівництво ДП "Антонов" почало розробляти перспективні плани щодо можливого перебазування парку літаків у м. Лейпциг, Німеччина. Водночас наприкінці січня на фоні загострення політичної ситуації наші західні партнери з НАТО стали з'ясовувати можливість безперебійного забезпечення своїх завдань літаками ДП "Антонов" згідно з чинним контрактом", - йдеться у повідомленні.

При цьому керівництвом ДП було проведено роботу з плану підготовчих дій до перебазування, визначено обсяги необхідних технічних ресурсів та матеріального забезпечення.

РЕКЛАМА

Згідно з повідомленням, ці дані в повному обсязі були надані відповідному органу НАТО (NSPА) у Люксембург, і в першій декаді лютого розпочалася робота з визначення необхідних ресурсів з їхнього боку щодо матеріального забезпечення.

У середині лютого, зважаючи на несприятливий розвиток подій з боку Росії та Білорусі, були інтенсифіковані роботи з підготовки до перебазування, готувалися необхідні запчастини та витратні матеріали, обладнання для ремонтних робіт, фахівці готувалися до відрядження, проводилася підготовка та завантаження літаків Ан-26, Ан-74 та Ан-225.

"Літак Ан-225 якраз проходив необхідне регламентне технічне обслуговування і перебував у стані неповного комплекту авіаційних двигунів. У цей час у м. Лейпциг було відправлено спеціалістів з відповідних напрямків діяльності з метою огляду готовності бази робіт та кінцевих домовленостей з NSРA. Було проведено переговори з керівництвом аеропорту Лейпциг щодо паркування нашого флоту. І хоча у той час представники NSРA так і не дали відповіді на весь комплекс питань і певних потреб з нашого боку, керівництвом ДП "Антонов" було прийнято рішення про перебазування всього парку літаків з льотною придатністю", - йдеться у повідомленні.

Таким чином, згідно з повідомленням, п'ять літаків Ан-124 було виведено з України, 2 літаки, які перебували на необхідному технічному обслуговуванні в розібраному стані, 1 – в ангарі Гостомеля, та 1 – в ангарі Святошин, не мали змоги піднятися у повітря.

РЕКЛАМА

"Літаки Ан-26, Ан-74 були завантажені, заправлені і готові, люди працювали в авральному режимі, і ввечері 23 лютого було навішено шостий двигун на Ан-225, щоб 24 лютого вранці всім вилітати в Лейпциг. Але ранок 24 лютого вніс свої всім відомі жахливі корективи І хоча всі співробітники, залучені в перельоті, вийшли вранці на роботу, виконання польотів стало неможливим через заборону польотів цивільної авіації. А наші співробітники потрапили під вогневе ураження російського десанту, деякі загинули, деякі поранені, деякі потрапили в полон до загарбників", - йдеться у повідомленні.

Як повідомляли Українськi Новини, командир екіпажу Ан-225 "Мрія" Дмитро Антонов заявляє, що літак "Мрія" не врятували через бездіяльність керівництва державного підприємства "Антонов" (Київ).

27 лютого російські військові знищили літак Ан-225 "Мрія" на аеродромі у Гостомелі.

3 березня в соціальних мережах показали наслідки обстрілу російськими окупантами аеропорту в Гостомелі, де стояв найбільший у світі літак "Мрія".

РЕКЛАМА
ГОЛОВНЕ