Україна просить Німеччину сприяти відновленню динаміки авіасполучення між країнами

Україна звернулася до Німеччини з проханням сприяти відновленню динаміки авіасполучення між країнами.

Про це йдеться у повідомленні Міністерства інфраструктури, повідомляють Українськi Новини.

За словами міністра інфраструктури Олександра Кубракова, попри провокаційні заяви Росії, ситуація з безпекою в українському авіапросторі залишається контрольованою та стабільною.

Він зазначив, що до таких форс-мажорних ситуацій Україна готувалася з 2014 року.

"Ми звернулися до наших німецьких колег-чиновників максимально сприяти відновленню динаміки авіасполучення між Україною та Німеччиною. Зокрема, ми наголосили, що для нас важливо, щоб Lufthansa Group та інші німецькі компанії, що тимчасово відмінили власні рейси до Києва та Одеси, сприяли можливості українцям авіаперевізникам їх виконувати", – повідомив міністр.

Як повідомляли Українськi Новини, 22 лютого авіакомпанія airBaltic (Латвія) скасувала нічні рейси до України до кінця лютого 2022 року.

21 лютого авіакомпанія Air France та іспанський лоукост-перевізник Vueling Airlines скасували польоти за маршрутом "Київ – Париж".

19 лютого авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) розпочала продаж квитків на рейси до Мюнхена та Женеви замість Lufthansa Group (Німеччина).

Раніше Мінінфраструктури обговорювало з українськими авіакомпаніями можливість запуску додаткових рейсів через призупинення Lufthansa Group авіаперевезень до Києва та Одеси.

Раніше Лондонське агентство морського страхування Lloyd's Market Association (LMA) внесло територіальні води України та Росії у Чорному та Азовському морях до списку районів із високим рівнем ризику.

Україна не рекомендувала авіакомпаніям виконувати польоти над відкритими водами Чорного моря із 14 по 19 лютого.

12 лютого 2022 року найбільші світові страхові компанії повідомили українські авіаперевізники про те, що протягом 48 годин припиняють страхування літаків для польотів у повітряному просторі України.

Таке рішення пов'язане із підвищеними ризиками початку бойових дій.

Відповідно, власники повітряних суден - лізингодавці вимагали якнайшвидшого повернення літаків на територію Європейського Союзу.

При цьому ввечері 13 лютого Кабінет Міністрів вирішив виділити 16,6 млрд гривень на гарантії польотів у повітряному просторі України.