Блогера Лещенка підвищили. Його призначили заступником голови Наглядової ради Укрзалізниці
Наглядова рада акціонерного товариства "Укрзалізниця" призначила своїм головою Гепарда Хафера, заступником голови - Сергія Лещенка. Про це йдеться у повідомленні Міністерства інфраструктури, повідомляють Українські Новини.
Згідно з повідомленням, під час установчого засідання нової Наглядової ради Укрзалізниці було обрано голову спостережної ради — ним став Хафер Гепард, заступником голови став Лещенко Сергій.
Гепард Хафер є незалежним членом наглядової ради Укрзалізниці.
Лещенко у 2002-2014 роках працював заступником головного редактора у виданні "Українська правда".
У 2014-2019 році був депутатом Верховної Ради від блоку Петра Порошенка, але більшу частину каденції часто виступав проти "генеральної лінії" партії, водночас не виходячи зі складу фракції, щоб не втратити мандат.
Під час президентської кампанії 2019 року активно підтримував Володимира Зеленського, але не отримав місце в уряді чи партійному списку "Слуги народу". У грудні 2019 року був призначений до наглядової ради Укрзалізниці, раніше досвіду роботи в транспортній галузі не мав. Наприкінці вересня 2021 року його повноваження в наглядовій раді було припинено.
Одночасно з роботою в Укрзалізниці він провадив активну блогерську діяльність, з більшості питань підтримуючи політику команди Зеленського. Зарплата Лещенка у наглядовій раді Укрзалізниці до ковідних обмежень становила понад 300 тис. гривень на місяць.
У грудні 2021 року Кабмін призначив 7 членів наглядової ради акціонерного товариства "Укрзалізниця", у тому числі ексчлена даного органу Лещенка.
Як повідомляли Українські Новини, у 2021 році у порівнянні з 2020 роком акціонерне товариство "Укрзалізниця" збільшило обсяг пасажирських перевезень у приміському сполученні на 8% до 54 млн пасажирів. У 2021 році у порівнянні з 2020 роком акціонерне товариство "Укрзалізниця" збільшило обсяг пасажирських перевезень у далекому прямуванні на 56% до 25 млн пасажирів.
У 2021 році у порівнянні з 2020 роком Укрзалізниця, за оперативними даними, збільшила показник EBITDA (прибуток до вирахування податків, відсотків та амортизації) на 42,8% до 14,5 млрд гривень і отримала 457,5 млн гривень чистого прибутку проти збитку 11,9 млрд гривень у 2020 році.
За підсумками минулого року компанія отримала чистий дохід у розмірі 86,6 млрд гривень, що на 15% більше, ніж у 2020 році.
До складу компанії входять Донецька, Львівська, Одеська, Південна, Південно-Західна та Придніпровська залізниці, а також інші підприємства та організації єдиного виробничо-технологічного комплексу, що забезпечують перевезення вантажів та пасажирів.
За даними Єдиного державного реєстру декларацій, раніше Сергій Лещенко задекларував 6,076 млн гривень гонорару та інших виплат на посаді члена наглядової ради АТ "Укрзалізниця". Після цього Укрзалізниця відмовилася повідомити інформацію про зарплату колишнього члена наглядової ради Сергія Лещенка, посилаючись на те, що це конфіденційні дані.
29 грудня Кабінет Міністрів знову призначив Сергія Лещенка членом наглядової ради АТ "Укрзалізниця". Його повноваження було припинено уряд у вересні цього року.
Лещенко, який повернувся до Укрзалізниці, похвалився, що з його ініціативи членам наглядової ради на 50% скоротили зарплати.
Варто зазначити, що у квітні 2021 року Лещенко задекларував 332 тис. гривень винагороди за роботу як члена наглядової ради "Укрзалізниці".
Таким чином, з початку 2021 року Лещенко отримав 1,328 млн гривень гонорарів. Хоча в обов'язки наглядової ради якраз входить контроль за роботою підприємства.