За 9 міс. "Інтерпайп" збільшив виторг на 15% і капінвестиції - на 65%

У січні-вересні порівняно з аналогічним періодом минулого року трубно-колісний холдинг "Інтерпайп" знизив показник EBITDA на 30% до 151 млн доларів і збільшив виручку на 15% до 757 млн доларів, при цьому капітальні інвестиції збільшилися на 65% до 45 млн доларів.

Про це йдеться у повідомленні компанії, передають Українськi Новини.

У тому числі капінвестиції у нові проекти більш ніж потроїлися у річному обчисленні й становили 25 млн доларів.

У січні-вересні 54% зростання виручки трубного дивізіону компенсувало 28% падіння виручки дивізіону залізничної продукції, зумовлене російським ембарго на імпорт української залізничної продукції.

При цьому зниження EBITDA за 9 місяців зумовлене цінами на металобрухт і природний газ, що постійно зростають.

"Ціни реалізації трубної та залізничної продукції не встигали за швидким подорожчанням сировини. Показник EBITDA трубного дивізіону та дивізіону залізничної продукції за 9 місяців продемонстрували аналогічну динаміку, як і у випадку з виручкою. За 9 місяців порівняно з аналогічним періодом минулого року наскрізна EBITDA трубного дивізіону збільшилася на 54%, тоді як наскрізна EBITDA дивізіону залізничної продукції впала на 60%", - йдеться у повідомленні.

Станом на 30 вересня 2021 року чистий борг компанії збільшився до 301 млн доларів через негативний вільний грошовий поток у розмірі 29 млн доларів у 3 кварталі 2021 року.

Коефіцієнт чистого левереджа (чистий борг до EBITDA) становить 1,4x.

У 3-му кварталі 2021 року порівняно з 2-м кварталом 2021 року "Інтерпайп" знизив показник EBITDA на 44% до 40 млн доларів і збільшив виручку на 14% до 296 млн доларів.

При цьому сума капітальних інвестицій збільшилася на 4% до 14 млн доларів.

Генеральний директор "Інтерпайпу" Фаді Храйбе зазначив, що в 3-му кварталі 2021 року компанія зазнала негативного впливу зростання виробничих витрат - ціни на металобрухт і природний газ зросли на 20% і 65% порівняно з 2 кварталом, відповідно, спричинивши додатковий тиск на фінансові результати і робочий капітал компанії.

"Більш того, у 4-му кварталі негативний вплив на наші витрати тільки збільшився за рахунок стрімкого подорожчання природного газу в Європі, оскільки ми зобов'язані вносити передоплату за блакитне паливо на місяць вперед за цін на ринку, що постійно зростають. Водночас позитивним моментом стало безперервне зростання попиту на OCTG-труби у всіх регіонах світу, головним чином, у США, Україні та країнах СНД, яке дало змогу компанії поступово нівелювати негативний ефект від подорожчання сировини та нових торгових бар'єрів. Ми наростили продажі OCTG-труб практично вдвічі рік/року за рахунок стабільного попиту по всьому світу та збільшення виробництва преміальних та напівпреміальних з'єднань нашої власної розробки", - зазначив він.

Зі слів Храйбе, помірне зростання продажів залізничної продукції в 3-му кварталі чітко свідчить про те, що компанія успішно подолала негативні наслідки ембарго, запровадженого Росією, на імпорт української залізничної продукції, збільшивши обсяги продажів у СНД та Європі.

"У 3-му кварталі продажі залізничної продукції на внутрішній ринок суттєво зросли порівняно з 2-м кварталом (+66% квартал/кварталу). Проте загальні продажі за 9 місяців 2021 року на 30% нижчі порівняно з аналогічним періодом минулого року у зв'язку зі стагнацією вагонобудівної галузі в Україні, після розміщення єврооблігацій на суму 300 млн доларів у травні "Інтерпайп" має достатні кошти для виконання ключових інвестиційних проектів, зокрема, будівництва нового термовідділу на заводі "Інтерпайп Ніко Тьюб" та нового цеху зі збирання колісних пар для ринків ЄС та США на заводі "Інтерпайп" НТЗ", який ми плануємо запустити найближчими тижнями", - сказав він.

Як повідомляли Українськi Новини, у 2020 році у порівнянні з 2019 роком "Інтерпайп" збільшив показник EBITDA на 6% до 273 млн доларів, скоротивши виторг на 23% до 865 млн доларів.

"Інтерпайп" є найбільшим виробником труб та коліс в Україні, контролюючи Нижньодніпровський трубопрокатний завод, Новомосковський трубний завод та Нікопольський завод безшовних труб "Ніко Тьюб" (усі – Дніпропетровська область).

У жовтні 2012 року "Інтерпайп" ввів в експлуатацію сталеплавильний комплекс "Інтерпайп сталь".