Інвестиції в Україну у безпеці, – депутат Галина Янченко про роботу ТСК

За останній рік Тимчасова спеціальна комісія (ТСК) з захисту прав інвесторів Верховної Ради України зробила для міжнародних інвесторів більше, ніж всі силові структури за останні роки. Однак нові проблеми продовжують з'являтися, тому голова комісії Галина Янченко наполягає: тільки системні рішення дозволять змінити ситуацію. Інакше тимчасова комісія ризикує опинитися постійною. Про це нардеп розповіла в коментарі журналістам.

Понад 5,5 млрд грн вдалося повернути інвесторам завдяки роботі ТСК. Істотний прогрес спостерігається по широко відомих кейсах компанії Scania, торгової мережі "Ашан", торгово-розважального центру Skymall. Команда ТСК під керівництвом Янченко допомагає інвесторам на різних стадіях проблем, але головна задача - стратегічна. 

Народний депутат Галина Янченко зазначає, що бачить завданням ТСК - бути об'єктивною і захищати інтереси країни. Зараз спецкомісія залишається ефективним інструментом контролю законодавців за дотриманням прав інвесторів. Члени комісії - 13 народних депутатів, які представляють різні партії. Така констеляція дозволяє зберігати незалежність. 

Участь представників різних політичних сил - частина системи стримувань і противаг, що дозволяє уникнути узурпації, а також ризиків застосувати силу парламентської структури для вирішення особистих питань. Глава спецкомісії Галина Янченко неодноразово підкреслювала, що скоро очікуються позитивні рішення тривалих справ Philip Morris - АМКУ, "Ашан" - АРМА, "Нова Пошта" - Держспоживслужба. 

Окремо стоїть історія Scania, де джерелом несправедливості виявляється суд.

Міжнародний інвестор, відома шведська компанія, важливий гравець глобального ринку автомобільної промисловості - всього цього може виявитися недостатньо, якщо працюєш на українському ринку. Представники Scania назвали інвестиційний клімат України токсичним, маючи для цього вагомі причини. 

Після багатьох років роботи, значних інвестицій, вкладу в розвиток якості автосервісів, Scania зіткнулася з недобросовісною поведінкою одного з колишніх дилерів, якого раніше позбавили прав представляти бренд (причина: продаж контрафактних комплектуючих). Через суд були пред'явлені багатомільйонні претензії за нібито втрачену користь. Звичайно, така ситуація може трапитися будь-де. Специфіка України інша: тут суд виніс позитивне рішення за спочатку абсурдним позовом. Янченко Галина неодноразово підкреслювала в ЗМІ, що судове свавілля починає затьмарювати корупцію серед основних проблем інвесторів. 

Перше скандальне рішення датується вереснем 2020 року. Тоді Господарський суд Київської області зобов'язав Scania виплатити дилеру "Журавлина" рекордні 123 млн грн. При цьому рішення грунтувалося на власних підрахунках спійманого на шахрайстві дилера, а всі легітимні терміни подачі позову давно пройшли. Галина Янченко зайнялася проблемою, провела детальний аналіз, зібрала всю необхідну інформацію. Члени комісії провели власне розслідування, в якому брали участь всі сторони гучної справи. 

Галина Янченко змогла домогтися участі в справі. Також вона ініціювала перевірку компетентності судді, яка відзначилася настільки скандальним рішенням. Тут показово: це був останній робочий день судді, при цьому рішення виносилось явно поспішно. Результат: постанову Госпсуду скасував апеляційний суд. Однак тоді ж за таким саме позовом проти Scania знову суд виніс вердикт, що зобов'язує зробити величезні виплати. Питання стосується аналогічного кейса дилера "Проскан". 

Тут чітко відображається кампанія проти інвестора: директор і бенефіціар "Проскан" раніше був присутнім на засіданнях суду у справі "Журавлини" як третя особа або навіть представник організації. Більш того, основою доказовою базою "Журавлини" були висновки з рішення Львівського НДІ судових експертиз №5861 від 19.12.2016 - документ був виконаний на замовлення "Проскан" на комп'ютерній техніці дилера. 

При цьому сам дилер - фікція: згідно з документами, не має нерухомості (своєї або орендованої), не веде господарської діяльності, а фігурує лише в численних судових позовах. "Втрачена користь" дилера - його власні документи. Втім, суд тут знову закриває очі на абсурд і стає на бік заявника. Чи переможе справедливість на цей раз - питання і інтрига для інвесторів. 

Галина Янченко наголошує: ситуація навколо Scania виникла ще кілька років тому - тоді працювала система "смотрящих" Порошенко. Через це багато справ досі вирішуються з пробуксовкою. Однак сама Янченко твердо має намір подолати такий порядок справ.