Зеленський назвав Укрзалізницю банкрутом і закликав компанію почати співпрацю з приватними інвесторами
Президент Володимир Зеленський назвав акціонерне товариство "Укрзалізниця" банкрутом і закликав компанію почати співпрацю з приватними інвесторами. Про це він повідомив під час пресконференції, передають Українські Новини.
Однією з причин банкрутства, зі слів президента, стало розкрадання коштів Укрзалізниці керівництвом компанії.
"Проблема №1 на цьому підприємстві - шахрайство, керівництво цих підприємств. Навіть це може бути не керівництво, це може бути середня ланка (компанії), навіть нижче. На всіх рівнях крали гроші, я вважаю, в Укрзалізниці, оскільки не може бути підприємство майже банкрутом тільки через те, що Укрзалізниця дотує (квитки на потяги)", - сказав він.
Також він зазначив, що банкрутство Укрзалізниці сталося через наявність великої заборгованості компанії за кредитами.
"Тим не менш банкрутство Укрзалізниці пов'язано, наприклад, із такою причиною. Чи знали ви, що Укрзалізниця має кредитну заборгованість у розмірі сотень мільйонів доларів? Вони брали кредити (в розмірі) 100-200 млн доларів під 10-12%. Тобто на цьому заробляла та чи інша прокладка між банком та Укрзалізницею... Тому однією з причин банкрутства Укрзалізниці є те, що накопичено кредитів із дуже великою ставкою", - сказав він.
Крім цього, Зеленський зазначив, що наразі Укрзалізниця має почати розгляд партнерства з приватними інвесторами, оскільки без них компанії буде складно.
Також президент повідомив, що зараз знову вживаються заходи для звільнення нинішнього керівництва Укрзалізниці; звільнення, зі слів Зеленського, будуть проводитися доти, поки не буде призначено керівника, який змінить усі ланки компанії.
Як повідомляли Українськi Новини, 17 березня Кабінет Міністрів звільнив з посади голови правління акціонерного товариства "Укрзалізниці" Володимира Жмака і призначив тимчасово виконуючим обов'язки голови правління компанії Івана Юрика.
2020 рік Укрзалізниця закінчила зі збитками 11,5 млрд гривень, при цьому 2021 році компанія планує отримати прибуток у розмірі 3,5 млрд гривень.
До складу компанії входять Донецька, Львівська, Одеська, Південна, Південно-Західна і Придніпровська залізниці, а також інші підприємства і організації єдиного виробничо-технологічного комплексу, що забезпечують перевезення вантажів і пасажирів.