Перед пресконференцією Зеленського завод "Антонов" потрапив у міжнародний скандал із контрабандою винищувачів

Літак Ан-124 ("Руслан"), оператором якого є українське державне підприємство "Антонов", і на території якого Президент Володимир Зеленський сьогодні проводить велику пресконференцію, перевіз 2 винищувачі МіГ-29 із Білорусі в Сербію з технічною посадкою в Угорщині. При тому, що санкції Європейського союзу проти уряду Білорусі передбачають заборону купівлі зброї у нього.

Про це йдеться в розслідуванні балканської служби "Радіо Свобода".

У Міноборони Угорщини підтвердили, що літак, який перевозив літаки МіГ-29 з Білорусі в Сербію, приземлився в аеропорту Будапешта 16 травня.

Це не перший випадок, коли зброя, призначена для Сербії, доставляється з країн, що знаходяться під санкціями, через повітряний простір країн-членів ЄС.

Літак, що належить українській компанії, перевозив решту 2 з 4-х винищувачів МіГ-29, які Білорусь передала Сербії.

"Український Ан-124 (Антонов) із Білорусі (спочатку через Україну і Румунію) на шляху до Сербії був змушений зупинитися 16 травня 2021 року з технічних причин", – йдеться в письмовій відповіді міністерства оборони Угорщини Угорської службі "Радіо Свобода" (RSE).

Літак приземлився в аеропорту в Будапешті, "тому що він не зміг безпечно приземлитися в аеропорту, який був його кінцевим пунктом призначення, через коротку злітно-посадкової смуги".

За даними відомства, літак вилетів з Угорщини вранці наступного дня, 17 травня, у кінцевий пункт призначення, тобто до Сербії.

Представник ЄС Петер Стано пояснив "Радіо Свобода", що контроль над експортом і транзитом зброї з країн-членів ЄС регулюється національним законодавством, Загальною позицією Ради ЄС з контролю за експортом військових технологій та обладнання, а також Договором про торгівлю зброєю.

"Ці правила мають обов'язкову юридичну силу для всіх держав-членів і застосовуються під їх відповідальність і під контролем національних інститутів", – сказав Стано.

У НАТО не захотіли коментувати транспортування зброї і військової техніки з Білорусі через територію члена НАТО. У відповіді вони направили журналістів видання в компетентні державні органи Угорщини та Сербії.

Українська авіакомпанія "Антонов", яка є виробником і оператором вантажного літака, який доставив білоруські МіГ-29 до Сербії, не відповіла на питання видання про причини приземлення літака на злітно-посадковій смузі аеропорту в Будапешті 16 травня.

Редактор спеціалізованого сайту про авіацію Tango Six Петар Войіновіч заявив, що цей літак вже багато разів сідав в аеропорту Батайніца (найбільший військовий аеродром у Сербії) і привозив бронетранспортери, танки і кілька літаків.

Як повідомляли Українські Новини, т.в.о. гендиректора ДП "Антонов" зберігає вдома майже 1 млн гривень готівки при зарплаті 100 тис. гривень.