Україна в травні може зіткнутися з дефіцитом дизпалива, – ЗМІ

Україна в травні може зіткнутися з дефіцитом дизельного палива через планове технічне обслуговування білоруського Мозирського нафтопереробного заводу (НПЗ), яке збігається з зупинкою в поставках з заводів російської "Роснафти".

Про це повідомило інтернет-видання Економічна правда, посилаючись на Reuters.

За словами джерел видання, трейдер Proton Energy Group, що поставляв в Україну дизель та скраплений газ "Роснафти", зупинив експорт з 1 квітня, а новий постачальник Coral Energy ще не взяв це на себе.

"Україна споживає більше 7 млн ​​тонн дизельного палива на рік, імпортуючи дві третини своїх потреб, переважно з РФ та Білорусі. Після припинення поставок Proton Україна намагалася збільшити морської імпорт, але обсяги були недостатніми", - йдеться в повідомленні.

Трейдери розповіли агентству, що "Роснафта", яка в 2020 році поставила в Україну 1,75 млн тонн дизпалива трубопроводами та залізницями, не планує відновлювати експорт в наступному місяці, а на білоруському Мозирському НПЗ призначено планове технічне обслуговування з 15 травня по 15 червня.

Очікується, що Мозирський НПЗ поставить в Україну близько 150 тис тонн дизпалива в травні в порівнянні зі звичайними 240 тис. тонн на місяць.

"Ми очікуємо виникнення дефіциту близько 270 тис тонн в травні", - заявило одне з джерел. Інший співрозмовник підрахував, що дефіцит дизпалива може становити від 150 до 200 тис. тонн в наступному місяці.

"Роснафта, Coral Energy, Мозирський нафтопереробний завод і Міністерство енергетики України не відповіли відразу на запити Reuters про коментарі", - додало агентство.

Нагадаємо, з квітня компанія Proton Energy Group S.A., до складу якої входить пов'язана з Віктором Медведчуком мережа Glusco, зупинила поставки продукції на український ринок - один з найбільших партнерів компанії, Wexler, вже заявив про зупинку поставок російського дизпалива.

Повідомлялося, що міжнародний трейдер Coral Energy замінить Proton Energy Group S.A. в ланцюжку поставок НК "Роснафта" в Україні.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) вважає, що найбільші мережі АЗС необ'єктивно реагують на зниження світових котирувань на паливо, що може призводити до завищення цін для споживачів.

В АМКУ застерегли операторів ринку бензину та дизпалива від антиконкурентних дій, які можуть негативно вплинути на ціни і наповнення ринку.