Якби не "Велике будівництво", падіння ВВП було б катастрофічним, - ЗМІ
Якби не президентська програма "Велике будівництво" і не майже 100 млрд гривень, виділені на неї в 2020 році, ВВП України впав би на 11%. Станом на грудень ВВП знизився всього на 3,7%, повідомляє Канал 24.
Журналісти наводять дані Ukraine Economic Outlook, згідно з якими з 14 країн, включаючи європейські, де інфраструктура знаходиться в хорошому стані, більшість під час кризи і пандемії кинули свої основні фонди на податкові пільги, медицину і пряму фінансову підтримку бізнесу і населенню. Україна серед них лідирує у витратах на інфраструктурні проєкти, бо саме інфраструктура (включаючи дороги та медичні установи) перебуває в найгіршому стані.
Крім того, що програма дала роботу десяткам тисяч людей, якісні дороги починають обростати новою інфраструктурою, яку будує приватний бізнес: готелі та ресторани, магазини, сервісні центри, об'єкти туризму.
Зростає середня швидкість транзиту вантажного і пасажирського транспорту, а чим менше тимчасових витрат на перевезення, тим більше економія на паливі, не кажучи вже про час. Власники транспорту істотно скорочують витрати на ремонт техніки.
2020 рік ще не закінчився, але за станом на початок грудня з усього, що було заплановано в рамках проєкту, зроблена левова частка.
"87% завершених об'єктів кажуть самі за себе - це абсолютний рекорд виконання за всі роки незалежності. До кінця року повинні наблизитися до показника в 100%", - зазначив заступник голови Офісу Президента України Кирило Тимошенко.
А весь план виглядає так: оновити і побудувати 6 500 км доріг (з них 2 500 км місцевого значення, за які відповідають обласні адміністрації, і 4 000 км трас Укравтодору) і понад 100 шкіл, 100 дитячих садків, 100 спортивних об'єктів. Найближчим часом очікується оголошення плану на 2021 рік, оскільки програма показала свою успішність.
Раніше голова Укравтодору Олександр Кубраков повідомив, що в 2019 році на 847 км доріг було витрачено 21,2 млрд грн, або 25,1 млн на 1 км. В цьому році витратили 81 млрд грн на 3 926 км (включаючи 100 мостів та інше), і вийшло, що 1 км коштував 20,6 млн грн.