Грошей немає, Туреччина відмовилася від українських двигунів, а китайці махнуть рукою на "Мотор Січ", - ЗМІ про перші місяці роботи віце-прем'єра Уруського
Стратегічні партнери в сфері промисловості і високих технологій виключають Україну зі своїх виробничих і інвестиційних планів. Це обумовлено управлінським хаосом і виникненням безлічі проблемних питань, які з'явилися з призначенням Олега Уруського на посаду віце-прем'єр-міністра України - міністра з питань стратегічних галузей промисловості України.
Про це пишуть журналісти РБК, які проаналізували підсумки без малого піврічної діяльності нового урядовця. Основною і головною невирішеною проблемою державного управління в цій галузі є відсутність переліку стратегічних галузей, якими і повинен зайнятися Уруський. За словами аналітиків, хаотичне коливання чиновника в спектрі проблематики від оборонно-промислового комплексу до IT робить українську промислову політику непередбачуваною, що відлякує від України довгострокових партнерів і інвесторів.
"Влада діє непослідовно по відношенню до тих інвесторів, які вже є. Як наприклад, пропозиція туркам купити контрольний пакет акцій "Мотор Січ", в той час як контрольний пакет вже без малого чотири роки належить китайським інвесторам. Таким чином, віце-прем'єр міг пропонувати на продаж активи, які можуть стати об'єктом майбутніх розглядів в міжнародному арбітражі. Так само як пропозиції збирати [турецькі] ударні безпілотники Bayraktar на "Мотор Січ". Як наслідок, Туреччина від пропозиції відмовилася і свій безпілотник Bayraktar BT2 збиратимуть без українських двигунів", - пишуть журналісти про два серйозні провали Уруського в перші ж місяці свого призначення, через які він втягнув Україну в серйозні міжнародні скандали, що кидають тінь на репутацію країни як надійного партнера.
А часу у віце-прем'єра на прийняття рішень залишається все менше - стратегічні міжнародні виробничі альянси починають трансформуватися буквально зараз. Автори публікації нагадують, що майбутній президент США Джо Байден анонсував припинення торгових воєн з Китаєм, а це значить, що питання диверсифікації поставок авіадвигунів може стати для КНР менш критичним.
"Китайці не відмовляться від західних технологій, але вони знаходять час на створення більш стійких ланцюжків поставок з більш передбачуваними партнерами, ніж Україна. Та ж Skyrizon, поки що б'ється в судах з Антимонопольним комітетом України за можливість управляти придбаним нею підприємством, може буквально "махнути рукою" на "Мотор Січ". Китайці знайдуть нових партнерів, а Україні через міжнародний арбітраж просто виставлять рахунок на компенсацію збитків в розмірі $3,5 млрд. КНР і її бізнес перестануть битися за "Мотор Січ" і її стрімко застарілі технології з такою ж сильною мотивацією, як раніше", - пророкують журналісти другий ймовірний провал політики віце-прем'єра Уруського, який ризикує попросту поховати українську авіаційну промисловість.
А після такого поводження з китайськими інвесторами українська промисловість і віце-прем'єр з її розвитку можуть забути про розширення присутності на ринку КНР, яка залишається найбільшим ринком збуту для багатьох галузей української промисловості. Між Україною і КНР вже створилися натягнуті відносини: дії української влади щодо китайських інвесторів вже стали приводом для виклику посла України в Пекіні в МЗС, велися консультації на рівні посольства КНР в Києві, йшла також мова про включення України до "червоного списку" - перелік країн, які не рекомендовані урядом Китаю бізнесменам і компаніям для інвестицій і довгострокового співробітництва.
"За місяці каденції віце-прем'єр Уруський не взяв управління в свої руки, і, судячи з усього, не знайшов часу вникнути в те, що відбувається хоча б на рівні бюрократичного апарату уряду, не кажучи вже про виробничі або управлінські деталі. Погіршує ситуацію і комунікаційна криза в самому уряді. Так, через два місяці після призначення глава Мінстратегпрому дізнається про презентацію нового проекту Стратегії розвитку оборонно-промислового комплексу", - пише РБК про плутанину в міністерстві, яке через кілька місяців після свого створення і призначення керівника рівня віце-прем'єра так і залишилося "паперовою сутністю" без офісу, штату, повноважень, стратегії і цілей. Тим не менш, це не заважає Олегу Уруському роздавати інтерв'ю та коментарі, які часто стають приводом для нових скандалів або вносять ще більшу плутанину.
"Політика України у сфері промисловості так і залишилася, багато в чому, хаотичною і з "ручним" стилем управління. Майбутнє десятків унікальних промислових підприємств - під загрозою. Зарубіжні партнери знаходять альтернативних постачальників і технологічні рішення - українські підприємства втрачають ринки збуту, а їхнє майбутнє стає все більш туманним. Українська промисловість опинилася у замкненому колі - ніхто не розглядає серйозно участь наших підприємств в стратегічних союзах і складних ланцюжках поставок, які потребують безумовної надійності і непорушних гарантій. Лише бачачи зрозумілих партнерів, що працюють за зрозумілими правилами і законами, зарубіжні партнери можуть розглядати Україну для реалізації спільних проектів. Поки що Україна робить все можливе, щоб партнери з тривалими проектами і інвестиціями трималися від неї подалі", - підсумовують журналісти наслідки перших провалів і недоречностей в управлінні промислової політики з перших місяців роботи Уруського.