У Німеччині встановлено світовий рекорд пробігу електромобіля

Максимальна швидкість руху досягала 130 кілометрів на годину, середня - 90 кілометрів на годину.

Німецькі конструктори встановили світовий рекорд пробігу електромобіля. Машина на електротязі без підзарядки акумулятора за сім годин подолала відстань в 605 кілометрів від Мюнхена до Берліна.

Зазначимо, що ця дистанція відповідає пробігу повністю заправленого автомобіля з 70-літровим баком.

Максимальна швидкість руху досягала 130 кілометрів на годину, середня - 90 кілометрів на годину. Машина працює на літій-полімерному акумуляторі ємністю 115 кіловатів на годину, розробленій колективом з 50 молодих німецьких конструкторів з берлінської технологічної компанії DBM Energy у співробітництві з постачальником електроенергії lekker Energie.

Батарея дає мотору можливість розвивати потужність до 55 кіловат, що приблизно дорівнює потужності бензинового двигуна внутрішнього згоряння з обсягом 1,4 літра. Ресурс батареї - 500 тисяч кілометрів.

Випробування проводилися на моделі Audi A2, що переобладнали під електромобіль. Машина нічим не відрізнялася за оснащенням від сучасного автомобіля.

Дотепер основною проблемою будівництва електрокарів є конструкція акумуляторів. Вони як і раніше настільки важкі, що знижують вантажопідйомність автомобіля. Також істотну роль відіграє відсутність розвиненої мережі станцій для підзарядки. Німецькі експерти як і раніше вважають завдання створення легкого й енергоємного акумулятора на теперішній час нездійсненним.

Нагадаємо, два німецьких автолюбителі зуміли розігнати свій східнонімецький мікролітражний Трабант - автомобільний символ НДР - до 235 км/година. Таким чином, вони спростували давній жарт про те, що максимальну швидкість Трабант досягає в той час, коли його кудись буксирують.