04 жовтня 2010, понеділок, 19:06

ДП "Антонов" отримало доступ до тендера ВПС США на 50 млрд доларів

Ан-124-КС візьме участь у тендері США.

У разі перемоги в тендері Україна виготовить для США 179 літаків-заправників.

Українське ДП "Антонов" і американський U.S.Aerospace отримали доступ до участі в тендері Міноборони США на поставку 179 літаків-паливозаправників, загальна сума якого становить 50 млрд дол.

Про це заявив на прес-конференції президент ДП "Антонов" Дмитро Кива.

"Ми не встигли вчасно оформити участь у тендері, але строки продовжили за нашим проханням, і ми візьмемо участь у конкурсі", - заявив Кива.

Нагадаємо, наприкінці червня "Антонов" об'єднався з американською компанією U.S. Aerospace для участі в тендері на поставки літаків-заправників ВВС США. Усього вартість контракту, за право укладення якого борються також американський Boeing і трансєвропейський EADS, становить 50 млрд дол.

ВПС США оголосили тендер на розробку й поставки нового типу літаків-заправників - замість літаючих танкерів KC-135 Stratotanker фірми Boeng, які були прийняті на озброєння ще наприкінці 1950-х років.

Очікується, що конструкторське бюро "Антонов" представить на тендері три різні моделі літаків: Ан- 124-KC, Ан- 122-KC і Ан- 112-KC. Як зазначають самі представники української компанії, ці машини мають низку переваг. Наприклад, їх корпус більш міцний. Крім того, ці літаки можуть здійснювати зліт і посадку на мокре покриття злітно-посадкової смуги.

Якщо контракт із "Антоновим" буде підписано, літаки для ВПС США будуть вироблятися в Україні, однак остаточне складання буде здійснюватися в США.

Нагадаємо, у липні, коли було оголошено про намір "Антонова" брати участь у цьому тендері, експерти оцінили його шанси на перемогу як мінімальні - за замовлення вже борються найбільші у світі авіавиробники Boeing і Airbus. А в концерну поки немає технічної можливості виконати замовлення.

КБ "Антонов" є частиною держхолдинга "Антонов". Крім того в холдинг входять серійний завод "Антонов", 410-й завод цивільної авіації, Харківський авіазавод. У грудні 2008 року уряд України вирішив реформувати авіаційну промисловість, об'єднавши підприємства, спочатку в 2010 року акціонувавши їх.

Нагадаємо, Росія зацікавлена в об'єднанні з українською авіабудівною галуззю. Основним чином російська сторона зацікавлена в КБ "Антонова" і тричі намагалася покласти початок об'єднавчому процесу. Водночас створений в 2008 році "Антонов" є держхолдингом, що не може створювати жодних спільних підприємств.