ДТК "Россия" купить ще дев'ять "небезпечних" літаків Ан-148

Ще нещодавно у своїй презентації за підсумками трьох місяців експлуатації Ан-148 ДТК "Россия" заявляла, що цей літак "не може забезпечувати достатній рівень безпеки й регулярності польотів".

ДТК "Россия", єдиний експлуатант російсько-українського регіонального літака Ан-148, розглядає можливість купівлі ще дев'яти таких повітряних суден. Про це повідомив генеральний директор авіакомпанії Сергій Бєлов.

"Цього року ми одержуємо шостий літак Ан-148 і розглядаємо можливість придбання ще дев'яти таких машин", - сказав Бєлов.

До того ж, він визнав, що під час експлуатації Ан-148 було виявлено низку недоліків. Однак, з його слів, ці недоліки в процесі експлуатації усуваються в тісному контакті з виробниками. Загалом авіакомпанія задоволена експлуатацією цих літаків і тому планує реалізувати свій опціон на дев'ять машин протягом трьох років, сказав Бєлов.

Зараз ДТК "Россия" експлуатує п'ять літаків Ан-148, у період з 1 червня по 1 вересня 2010 року сумарний наліт, з урахуванням аеродромних тренувань екіпажів, становив 1,725 тисячі годин.

За цей час було виявлено 235 несправностей, сказано в презентації авіакомпанії. Сумарний простій для усунення неполадок з урахуванням очікування поставки запчастин становив 2,139 тисячі годин, або 89 діб.

Нагадаємо, що ще зовсім нещодавно у своїй презентації за підсумками трьох місяців експлуатації Ан-148 ДТК "Россия" заявляла, що цей літак часто ламається і "не може забезпечувати достатній рівень безпеки й регулярності польотів".

Ан-148 - ближньомагістральний пасажирський літак, розрахований на перевезення 70-90 пасажирів з максимальною дальністю польоту до п'яти тисяч кілометрів. Літаки виробляються як в Україні, так й у Росії.