У Ярославського все готове, щоб розпочати роботи в аеропорту Дніпра

Харківський бізнесмен Олександр Ярославський готовий виділити на новий аеровокзальний комплекс дніпровського аеропорту близько $60-70 млн, які в тому числі будуть спрямовані на забезпечення цілодобової роботи на будівельному майданчику близько 3000 осіб. Це дозволить повністю реалізувати проект протягом 2,5-3 років. Таку заяву бенефіціар групи DCH зробив у четвер, 19 липня, спілкуючись з журналістами на Дніпровському металургійному заводі (ДМЗ).

"Я б взяв 2,5-3 роки - з моменту, як тільки перша лопата застромиться. Я думаю, тисячі три робочих на об'єкт ми можемо вивести. Надмірностей ми не будемо влаштовувати, але не пошкодуємо грошей (десь близько $60-70 млн)", - сказав Олександр Ярославський. За його словами, саме такий колектив свого часу в цілодобовому режимі працював над проектом Міжнародного аеропорту "Харків", який група DCH реалізовувала в форматі приватно-державного партнерства. У Дніпрі бізнесмен має намір створити аеропорт такого ж рівня, але з деяким "запасом". Зокрема, планується, що базова пропускна здатність повітряних воріт становитиме до 3,5-4 млн осіб. І це разюче відрізняється від тих можливостей, які місцевий аеропорт має сьогодні. "Коли я перший раз прилетів після довгих років розлуки з Дніпропетровськом, то я жахнувся тому, що я побачив. Аеропорту немає, він мені нагадав аеропорт з фільму "Міміно", в якому був прив'язаний на ланцюгу вертоліт. Тому ми почали діалог з усіма зацікавленими особами, прийшли до певної угоди на сьогодні", - поділився Олександр Ярославський.

Бенефіціар групи DCH також розповів про юридичні аспекти реалізації проекту. "У Харкові аеропорт сесіями міської ради переданий мені в оренду на 49 років, а будівлі належать мені, тому що я їх побудував з нуля. Тут [в Дніпрі - прим. ред.] Дещо інша юридична конструкція - я переоформив аеропорт на себе. Але вона теж дозволяє при наявності державного фінансування, почати будівництво самого термінального комплексу", - наголосив бізнесмен.

Він пояснив журналістам модель, за якою буде реалізовано проект: аеровокзальний комплекс будує група DCH, тоді як реконструкція аеродрому (злітно-посадкова смуга і перони) перебувають у відомстві держави. "Сьогодні вартість смуги буде майже в 2 рази дешевша, ніж в Харкові. Ми порахувала, що якщо смуга в Харкові коштувала $200 млн, то смуга в Дніпрі буде коштувати $120 млн. Тобто на $80 млн смуга в Дніпрі буде дешевшою, ніж в Харкові. Хоча буде точно така ж, з таким же пероном, все ті ж обсяги, все буде збережено", - розповів Олександр Ярославський. За його словами, саме від фінансування державної частки залежать всі терміни початку реалізації проекту. Бізнесмен готовий приступити до своєї частини робіт в будь-який момент. "Як тільки перша гривня від держави прийде, відразу застромиться перша лопата... Якщо держава не виділить гроші на фінансування будівництва смуги і перонів, то я не почну будівництво [аеровокзалу - прим. ред.]. Тобто безглуздо будувати термінал в чистому полі. Це, знаєте, як якщо залізничну станцію побудувати без підведених рейок", - наголосив бенефіціар DCH.

В середині липня про необхідність активізації процесу фінансування проекту з боку держави заявив і мер Дніпра Борис Філатов. "Якщо держава дасть гроші на злітно-посадкову смугу (а я вже Кабмін "додушу" рано чи пізно), то група, яку очолює Олександр Владиленович Ярославський, будуватиме новий аеропорт. Це дуже важливо для міста, тому що ми, напевно, єдине в світі місто-мільйонник, де нормально не функціонує аеропорт", - наголосив міський голова.

Нагадаємо, що Міжнародний аеропорт "Харків" був реконструйований Ярославським в рамках підготовки міста до Євро-2012. Проект був реалізований за моделлю приватно-державного партнерства, в рамках якої реконструкцію злітно-посадкової смуги взяла на себе держава, а модернізацією існуючого і будівництвом нового терміналів зайнялася група DCH, яка вклала в проект близько $107 млн. Сьогодні це один з найбільш динамічно розвиваються аеропортів України. За підсумками червня 2018 року його побив власний рекорд за пасажиропотоком, обслужив за місяць 114,6 тисяч пасажирів. В цілому за перше півріччя послугами Міжнародного аеропорту "Харків" скористалися 440,2 тис. пасажирів, що на 21% більше аналогічного періоду минулого року.