Автомобілісти об'єднуються для продовження пільгового ввезення машин з Америки в Україну

В Україні стартували ряд акцій на підтримку продовження Закону №1389-19, який встановлює пільгові ставки акцизу для імпортних автомобілів. Якщо його дію не буде продовжено на 2019 рік або закріплено на постійній основі, тисячі українців не зможуть легально купити за кордоном і офіційно зареєструвати в Україні якісні автомобілі. Сьогодні це питання є найбільш гострим і для громадян України, так як безпосередньо впливає на якість їхнього життя.

Про це говориться в публікації видання kp.ua.

21 травня 2018 р. відбулися збори членів Української асоціації транспортної логістики "Південна Пальміра", в ході якої президент асоціації Олександр Едельман звернувся до представників експедиторських компаній: "Пільгові ставки акцизу на авто - це те, що дійсно працює для людей. Розмитнення завжди викликало негативні емоції у бажаючих привезти автомобіль з-за кордону. Сьогодні ж це не проблема, а реальна можливість для наших громадян їздити на якісному авто. Крім спрощення процесу придбання авто з-за кордону, даний проект надає можливість забезпечувати робочі місця і розвивати ринок. Ми хочемо, щоб доступність придбання авто з США була можливою і далі".

Одним з перших кроків, зроблених учасниками ринку стала реєстрація на сайті електронних петицій (офіційне інтернет-представництво Президента України) петиціії з необхідністю закріплення в законодавстві постійних ставок акцизного збору, які були затверджені законом 1389-19 (проект закону №3251 від 07.10.2015).

Також, учасники асоціації направили офіційні листи на адресу Прем'єра-міністра України, профільного комітету Верховної Ради України, Американської торгово-промислової палати, Європейської Бізнес Асоціації з проханням підтримати їхню ініціативу.

Олена Гиряєва, заступник генерального директора компанії ТОВ "Євротермінал", одного з лідерів на ринку логістики по поставкам легкових автомобілів, в свою чергу, так прокоментувала появу петиції: "Закон вступив в силу два роки тому, перші результати видно вже через рік дії Закону. Це, по-перше, щорічне поповнення бюджету країни не менше ніж на 200 млн дол., по-друге, це абсолютно "білий" бізнес, тому що всі машини, які ввозяться за "пільговим законом" проходять офіційне розмитнення і отримують українську реєстрацію. Чи варто закривати такий бізнес? Навряд чи на це питання розсудливі люди дадуть ствердну відповідь."

Автори петиції, серед яких учасники ринку, автоексперти і економісти, закликають об'єднатися всіх постачальників, перевізників, логістичним компаніям, які займаються постачанням автомобілів з США і не тільки, а також небайдужих громадян України і проголосувати за петицію.