Суд відновив на посаді підозрюваного в корупції чиновника "Укрзалізниці", – ЗМІ
Галицький районний суд Львова ухвалив рішення про поновлення на посаді керівника Львівської філії "Укрзалізниці" (УЗ) Івана Груник, який підозрюється Генеральною прокуратурою України в корупції, і - компенсувати йому понад 160 тис. гривень за пропущені робочі дні. За оцінкою Генпрокуратури, під час керівництва Груником Львівською філією УЗ державі було завдано збитків у розмірі 284 млн гривень.
Про це повідомляє інтернет-видання hubs.ua, передають Українські Новини.
Груник очолював регіональний філіал "Львівська залізниця" з 14 грудня 2016 року. Звільнили його зі скандалом в результаті службової перевірки в січні 2018 року. Після чого колишній керівник філії подав позов до суду і через 3 місяці виграв його.
За інформацією видання, поки колишній керівник поновлювався на посаді, слідчі з особливо важливих справ Генпрокуратури розслідували багатомільйонну розтрату "Львівської залізниці" часів керівництва Івана Груник. Точний збиток оцінюють у розмірі 284,3 млн гривень та розслідування триває.
Викликають інтерес тендерні закупівлі львівської філії часів керівництва Груника. Наприклад, поставка екскаватора вартістю понад 2,74 млн гривень, яку "розіграли" 2 фірми із спільною адресою. Крім того, львівський філіал віддав 4 тендери на 3,6 млн гривень фірмі-"прокладці". На такі сумнівні тендери, зокрема, звертав увагу Антимонопольний комітет України.
Керівництво "Укрзалізниці" ініціювало внутрішню службову перевірку, за результатами якої й почалося розслідування Генпрокуратури. Згідно з актами внутрішньої перевірки, зроблено безліч шокуючих знахідок у діяльності львівської філії. Наприклад, договори на реконструкцію або поставку певних запчастин, які не відповідають фактично виконаним роботам, а акти про списання (використання) пального на ремонтні роботи не відповідають датам проведення робіт.
Журналісти стверджують, що окрім порушень при проведенні тендерів в актах перевірки містяться факти, які доводять дії, які призвели до зменшення регулярності пасажирських і вантажних перевезень, а в деяких випадках - до повної їх зупинки.
Результати перевірки, за словами журналістів, свідчать про "відмивання коштів" на ремонті рухомого складу та будівництві шляхів, мостів. Крім того, перевіряючі виявили невиправдані розтрати при ремонті та оновленні пожежних сигналізацій та інших елементів в будівлі управління "Львівської залізниці" на Гоголя, 1.
"Заслуговує на увагу пункт про роботу юридичної служби. З аудиту стає зрозуміло, що юристи (скоріш за все, не з власної ініціативи) виконували дії для невиконання на користь "Львівської залізниці" рішень суду. Виявила вибіркова перевірка і "мертві душі", яким нараховувалася цілком реальна заробітна плата. Все це - лише епізодичні факти", - йдеться у розслідуванні видання.
Офіційною ж причиною звільнення Івана Груник, згідно з матеріалами суду, стало нецільове використання майна. Після проведеної ревізії його звинуватили в грубому порушенні трудових обов'язків і дисципліни.
За інформацією видання, незважаючи на виявлені порушення та кримінальну справу, Грунику вдалося переконати суддів, що він не несе відповідальності за дані порушення, оскільки цими питаннями займалися 2 окремі підрозділи "Укрзалізниці", до яких він нібито не має відношення.
Як заявив сьогодні, 11 травня, журналістам глава "Укрзалізниці" Євген Кравцов: "Ми ще офіційно не отримали рішення відповідного суду щодо відновлення керівника "Львівської залізниці". Однак у нас є істотні питання і сумніви щодо законності прийняття такого рішення. Як ми його отримаємо, одразу буде подана апеляція. Ми не бачимо підстав для відновлення цього працівника. Я можу сказати, що під час ревізії було виявлені зловживання більш ніж на 250 млн гривень. На сьогодні, наскільки мені відомо, компетентні правоохоронні органи проводять відповідні розслідування".