Трудовий колектив "Попаснянського ВРЗ" стверджує, що їх ігнорують в Мінінфраструктури

Міністерство інфраструктури України та ПАТ "Укрзалізниця" ігнорують прохання трудового колективу ТДВ "Попаснянський вагоноремонтний завод" про пошук розумного компромісу в питанні продовження оренди виробничих площ.

Більше двох місяців трудовий колектив ТДВ "Попаснянський вагоноремонтний завод" домагається зустрічі з уповноваженими представниками Міністерства інфраструктури України для врегулювання критичної ситуації.

8 вересня 2017 ПАТ "Укрзалізниця" повідомила керівництво ВРЗ про відмову в продовженні договору оренди виробничих площ, на яких вагоноремонтники  трудяться протягом останніх 10 років. У разі не продовження термінів оренди підприємство буде зупинено. Уже в грудні, без роботи і засобів до існування в прифронтовій зоні залишаться 1100 осіб і їх сім'ї.

Представники Мінінфраструктури усно повідомили ПВРЗ про відмову в проведенні зустрічі. На виселенні  підприємства продовжує наполягати і "Укрзалізниця". Представники відомства відповіли вагоноремонтникам, що "виробничі площі будуть використовуватися у власних цілях".

Як повідомлялося раніше, трудовий колектив звертався особисто до Міністра інфраструктури України Володимира  Омеляна з проханням посприяти у врегулюванні конфлікту.

"На даний момент завод знаходиться в стадії стратегічного розвитку - модернізує виробничі потужності, укладає нові договори партнерства, бере активну участь в житті міста. Зокрема, після закінчення бойових дій на території Попасної, силами підприємства відновлювалася зруйнована інфраструктура міста, виділялась гуманітарна допомога незахищеним верствам населення", - йдеться у зверненні трудового колективу до Омеляна.

Аналогічні звернення були направлені виконуючому обов'язки голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євгену Кравцову, начальнику регіонального відділення ФДМУ в Луганській області Олександру Волкову, Президенту України Петру Порошенку.

За Попаснянський ВРЗ заступилися депутати міської ради, губернатор Луганської області, Європейська бізнес-асоціація, Федерація роботодавців України. Вони звернулися до Прем'єр-міністра Володимира Гройсмана і вищезгаданих чиновників, пояснивши всю серйозність наслідків для Луганської області та країни в цілому умисної зупинки найбільшого в регіоні вагоноремонтного заводу.

Однак, всі спроби захистити ПВРЗ поки залишаються безуспішними. Втім, трудовий колектив не має наміру здаватися і продовжує захищати свої права на працю.

"Поки нам ніхто не відповів по суті поставлених нами питань. Ми хочемо зрозуміти, яке смислове навантаження для економіки України несе відповідь "Укрзалізниці" про використання виробничих площ у "власних цілях". Як можна ефективно використовувати порожні стіни без обладнання, яке нам доведеться демонтувати і вивезти? Які "власні цілі" переслідує УЗ, змушуючи 1100 осіб, висококласних фахівців, шукати заробітків за межами регіону? Ми не можемо зрозуміти, чим може бути вигідно для держави закриття успішного, розвиваючогося підприємства? Чому нинішній формат роботи ПВРЗ не задовольняє чиновників? Де державницьке мислення міністра інфраструктури, керівництва УЗ та інших чиновників?", - заявила Алла Неізмайлова, голова первинної профспілкової організації ОДО "Попаснянський вагоноремонтний завод".