Європейський інвестбанк виділить 200 млн євро на міський транспорт в Україні, - Дубневич

Незважаючи на ризики, Україна знову стає цікавим для міжнародних інвесторів, у тому числі – в інфраструктурній сфері. Інвестиції готові заходити під наші проекти. Це показав ІІ Інвестиційний форум, що відбувся днями у Києві. Голова Комітету Верховної Ради з питань транспорту Ярослав Дубневич, який брав участь у заході, навів у своєму блозі на порталі "Обозреватель", приклад: не так давно парламент проголосував за Закон про ратифікацію Фінансової угоди (проект "Міський громадський транспорт України") між Україною та Європейським інвестиційним банком. Кредитні кошти в розмірі 200 млн євро будуть спрямовані на оновлення парку автобусів, трамваїв, тролейбусів і вагонів метрополітену. Як зазначає автор, крім того, європейський кредит піде на будівництво та реконструкцію трамвайних і тролейбусних ліній, заміну тягових підстанцій, впровадження сучасних систем оплати проїзду та інформаційних систем.

"Законодавча влада, в тому числі і наш Комітет з питань транспорту, може гордо відзвітувати: за минулий рік зроблено чимало напрацювань у законодавчій сфері, які стосуються інфраструктурної та транспортної сфери", - зазначив народний депутат Дубневич. Однією з найбільш привабливих з точки зору інвестицій він назвав залізничну галузь.

"Зацікавленість нашим залізничним транспортом висловлюють такі провідні світові компанії, як Bombardier Transportation GmbH (Канада), General Electric (США), Siemens (ФРН), - зазначив парламентарій.- Радує, що ми маємо реальні приклади успішного співробітництва у цій сфері. Так, сьогодні на фінальній стадії розгляду знаходиться проект електрифікації залізничної ділянки "Долинська-Миколаїв-Колосівка", загальна вартість якого близько 360 млн євро. Вже підписано угоду про фінансування цього проекту у розмірі 150 млн. євро Європейським інвестиційним банком і очікується отримання ще 150 млн євро від Європейського банку реконструкції та розвитку. Реалізація проекту дасть можливість збільшити пропускну спроможність ділянки, забезпечити енергозбереження при перевезенні залізничним транспортом і зменшити експлуатаційні витрати", - написав Дубневич.

Оцінюючи роботу Інфраструктурного форуму, депутат зазначив, що в цілому вона була успішною. І висловив надію, що учасникам вдалося досягти важливих домовленостей про залучення в нашу інфраструктурну галузь свіжих сил, нових проектів і нових інвестицій.

На його думку, це принциповий момент: без інвестиційної підтримки українська економіка та інфраструктурна галузь, зокрема, не зможуть ні розвиватися, ні рухатися вперед.