Ціни на іномарки зростуть через дефіцит на складах дилерів

Незабаром легковики з-за кордону коштуватимуть стільки ж, скільки й до кризи.

В Україні незабаром можуть почати зростати ціни на автомобілі іноземного виробництва у зв'язку з тим, що вільних запасів на складах у дилерів майже не залишилося. При цьому, якщо світовий попит на авто перебуває на підйомі, то в Україні обсяги продажів 2010 року впадуть або залишаться на торішньому рівні, вважають експерти.

"Ціни на авто зросли - це пов'язано з припиненням розпродажів старих складів і появою авто нового року випуску за вищою ціною", - стверджує маркетинг-директор групи компаній "АІС" Юлія Птіцина.

Дилери змушені вести свою цінову політику, спираючись на наявність автомобілів на складах. А запаси минулих років уже майже вичерпалися.

"Найнижчі ціни фіксувалися 2009 року, тому інвестиції в склад давали змогу утримувати вартість автомобілів протягом тривалого періоду. У міру зниження складських запасів імпортери змушені піднімати вартість авто, тому що фактично її піднімає виробник", - розповіла керівник департаменту продажів компанії "НІКО-Україна", що продає автомобілі Mitsubishi, Світлана Колеснікова.

Вона вважає, що вже незабаром залишки складів будуть розпродані і ціни повернуться на докризовий рівень.

До кризи Україна поглинала близько 600 тис. нових легкових автомобілів і входила в десятку європейських ринків. 2009 року в країні було продано всього 119,6 тис. авто, а в за чотири місяці поточного - 32,5 тис.

Тим часом, у США продажі нових авто практично повернулися на докризовий рівень, у Японії зафіксовано 28-процентне зростання порівняно з 2009 роком.

"Автомобільний ринок цього року, як і раніше, перебуватиме у тяжкому становищі. Продажі, порівняно з минулим роком, ще більше впадуть. Наш прогноз - 150 тис. автопродажів (іномарки плюс авто вітчизняного виробництва), що на 12% нижче від торішнього показника", - вважає Птіцина.

Нагадаємо, раніше ЗМІ писали, що в Росії також виник дефіцит нових автомобілів.

У травні Кабінет Міністрів скасував тимчасову надбавку 13% до діючої ставки ввізного мита на холодильники й автомобілі. Ця надбавка діяла рік. Передбачалося, що підвищення цін на імпортні авто і холодильники простимулює споживачів купувати вітчизняні товари.