Перед вибухом на нафтовій платформі BP було виявлено поломку обладнання

Бентон розповів, що він помітив неполадки в системі з запобігання проривам, яка є собою гігантськими ножицями, які у випадку розриву обрізають й запаюють основну трубу.

Один з робітників нафтової платформи Deepwater Horizon Тайрон Бентон повідомив, що виявив витік нафти ще за кілька тижнів до вибуху. З його слів, Transocean - компанія, якій належала платформа, - і British Petroleum, за чиїм замовленням проводилося буравлення, були в курсі цих неполадок.

Бентон розповів, що він помітив неполадки в системі з запобігання проривам, яка є гігантськими ножицями, які у випадку розриву обрізають й запаюють основну трубу. Управління цим обладнанням здійснюється через підводний колектор, який складається як з електронних, так і з гідравлічних систем. У цьому колекторі, як запевняє він, і було виявлено витік.

Робітник повідомив, що його безпосередній начальник проінформував про ситуацію електронною пошті представників BP і Transocean. Однак, витік нафти не було усунуто вчасно, а замість цього робітники лише відключили несправне обладнання й підключили інше таке ж, для чого їм не довелося припиняти роботу платформи.

Бентон підкреслив, що не знає, чи було несправне обладнання заново введене в експлуатацію безпосередньо перед вибухом. З його слів, якби обладнання, у якому виявився витік, стали ремонтувати, для цього б довелося тимчасово припинити бурові роботи. Тоді кожен день простою коштував би BP 500 тисяч доларів. Втім, тепер збитки компанії від вибуху платформи й розливу нафти перевищили 2 мільярди доларів.

Повідомляється, що у зв'язку з ситуацією Бентон подав до суду на ВP і Transocean за недбалість.  Однак, у відповідь на заяви Бентона BP повідомило, що за систему з запобігання проривам відповідає компанія Transocean. В Transocean, у свою чергу, заявили, що незадовго до події це обладнання було успішно перевірене.

Нагадаємо, що вибух на буровій платформі стався 20 квітня недалеко від берегів Луїзіани в Мексиканській затоці. Тоді загинули 11 людей, а через два дні після вибуху платформа затонула. Свердловина виявилася пошкодженою, внаслідок чого в Мексиканську затоку почала потрапляти нафта.