Інвесторам дорогу в українські порти закрито - ФДМУ

Голова ФДМУ також зазначив, що єдиним варіантом залучення інвесторів в порти є довгострокова концесія.

Дорогу в українські порти інвесторам поки закрито, - про це заявив голова Фонду держмайна Ігор Білоус в інтерв'ю виданню "Слово і діло" . З його слів, українські порти поки не готові до передачі в приватні руки.

"Всі порти не перебувають у списку підприємств, які будуть виставлені на приватизацію. Ці об'єкти не підлягають приватизації", - сказав він.

Голова ФДМУ також зазначив, що єдиним варіантом залучення інвесторів у порти є довгострокова концесія. Однак концесія в Україні поки несвоєчасна, як через не готовність відповідного законодавства, так і неготовність самих активів.

Раніше експерти вказували на суперечливість українського концесійного законодавства. Зокрема, акцентували увагу на тому, що в профільних законах ще за часів Януковича були закладені схеми з виведення високоліквідного держмайна у власність заздалегідь позначеним власникам. Концесія "по-українськи", на думку експертів, не припускає повністю прозорого конкурсу, в якому зможуть взяти участь усі українські та закордонні інвестори.

Як доказ експерти наводять пілотний проект із підготовки до передачі в концесію найбільшого українського порту - ДП "МТП "Южний". Тільки на етапі оцінки активів цього підприємства процес став повністю закритим. Незважаючи на численні вимоги громадськості розкрити подробиці конкурсу з відбору компанії-оцінювача, а також результати самої оцінки, дані щодо МТП "Південний" досі тримаються в таємниці.

Як повідомлялося раніше, Мінфраструктури і ФДМУ планували завершити оцінку активів порту "Южний" до 15 травня 2015. Відтоді чиновники неодноразово зсували терміни.