​Російський авіапром на межі краху через санкції

Компанія "Цивільні літаки Сухого" повідомляє про ймовірність припинення поставок іноземних комплектуючих через діючі заходів впливу.

Російська компанія Цивільні літаки Сухого заявила про можливі проблеми з поставками іноземних комплектуючих через діючі щодо Росії санкцій.

У звіті за РСБО за II квартал 2015 року, витяги з якого публікує російська газета Ведомости , сказано, що деякі партнери припинили відвантаження комплектуючих деталей для вироблених компанією літаків. При цьому частка імпортних комплектуючих становить 83,59%.

Серед інших, відвантаження обчислювачів систем літаководіння для Цивільних літаків Сухого в період з грудня 2014 по липень 2015 не здійснювала французька Thales Avionics SAS.

Погрожує припинити постачання гідравлічних систем американська компанія Parker. Американці підуть на цей крок у разі, якщо компанія буде поставляти свою продукцію в Крим, або - продавати корпораціям, щодо яких запроваджено санкції.

Як відомо, Цивільні літаки Сухого - компанія-розробник близькомагістрального літака Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100).

Зазначимо, в компанії вже заявили, що зараз підприємство намагається знизити частку іноземних комплектуючих в літаку за допомогою програми імпортозаміщення компонентів в авіабудуванні.

Однак, для цього, у випадку з SSJ100, необхідно замінити 22 види важливих компонентів, адже літак є першим російським пасажирським повітряним судном з часів розпаду СРСР, який спочатку розроблявся в тісній кооперації з Заходом. Компанія вважається лідером авіапрому РФ.

Санкції щодо Росії були введені низкою країн світового співтовариства у відповідь на політику РФ відносно України: Москву звинувачують у підтримці сепаратистів Донбасу та окупації Криму.