​Блокада Придністров'я обвалить ціни на морські порти України, - екс-міністр економіки

За його словами, західні інвестори не прийдуть, а внутрішні олігархи розхапають порти заради подальшого перепродажу.

17 червня. Київ. Українські морські порти стрімко знецінюються в умовах фактичної війни на сході України, і віддавати їх у приватні руки сьогодні безглуздо, - вважає екс-міністр економіки України Віктор Суслов. За його словами, західні інвестори не прийдуть, а внутрішні олігархи розхапають порти заради подальшого перепродажу.

"Один з іноземних інвесторів в журналі Forbes з приводу їх відношенню до приватизації в Україні сказав крилату фразу: "Україна пропонує нам купувати квартири в палаючому будинку". Сьогодні всі схвильовані рішенням по блокаду Придністров'я. Це, здається, не має відношення до портів, але це створює таку напруженість, якщо там щось запалає, то "саме час" буде приватизувати ці порти. Ціна ще більше впаде. Тому зрозуміти, навіщо створювати ще одне вогнище в регіоні, в якому і так неспокійно, теж важко ", - зазначив В.Суслов.

Він також додав, що серед українських олігархів сьогодні немає нікого, хто б зміг заплатити адекватну ціну за такі стратегічні об'єкти, як морські порти.

"Майже будь-який - банкрут. У одного - дефолт, у решти - колосальні борги, які вони не можуть виплатити. Так, вони візьмуть порти дохідні за безцінь, їм потрібно їх перепродати і якось викрутитися зі своїх колосальних, на сотні мільйонів доларів, а іноді й на мільярди, боргів. Тому що у нас немає реальних інвесторів або олігархів, здатних дати реальну ціну за порти. Але «мудрий уряд» приймає рішення продати. При цьому говорять, "ну що там, ми ж не один порт який-небудь збитковий, Скадовськ наприклад, продати хочемо, а відразу всі 13. По-перше, така велика пропозиція ще більше збиває ціну. Можна знову розтягувати за безцінь. Це типова корупційна схема, цілком зрозуміла фахівцям ", - підкреслив екс-міністр.

На думку пана Суслова, велика приватизація в морській галузі затівається головним чином для того, щоб передати держвласність в приватні руки з метою подальшого її перепродажу.

"Приклад "Криворіжсталі" з тієї ж області. Продали за 800 млн. грн., реприватизували, перепродали за 5 млрд. В принципі, ті, хто приватизував за 800 млн., теж були готові продати за 5 млрд., Просто їм не дали . Все питання - кому такі колосальні гроші дістануться? Тому Україна продовжує розтаскуватися. У всьому є якісь смисли, але тут немає державних інтересів, тут немає економічних інтересів і тут немає, на жаль, нічого, що ми могли б сказати, що це робиться в інтересах українського народу ", - упевнений Суслов.

Екс-міністр також застеріг уряд від передачі в концесію єдиного глибоководного порту України - МТП "Южний", якого сьогодні в спішному порядку готують під приватного власника. На думку пана Суслова, експериментувати над галуззю потрібно не на ефективному "Южному", а на будь-якій іншій збитковій гавані.

"Приватизували Чорноморський суднобудівний завод - зупинили, зруйнували гарне підприємство. Не приватизували до кінця Харківський турбоатом - підприємство чудово прибутково працює. Щодо портів, з урахуванням особливостей монополії, з урахуванням обмеженості таких місць треба бути вкрай обережними. Тому я б не проводив ні приватизацію, ні здачу в концесію ні "Южного", ні будь-якого іншого зараз ефективного порту. Максимум, один якийсь порт, який збитковий. Спробуйте. Зробіть пілотний проект, відпрацюйте схеми, переконайтеся, що туди прийдуть серйозні великі інвестиції. А можливо, і не прийдуть ", - резюмував екс-міністр.