ВПС США повернули в стрій списаний бомбардувальник B-52 (відео)

Для того, щоб підняти списаний сім років тому бомбардувальник в повітря, був потрібен тривалий ремонт, який зайняв кілька місяців.

ВПС США повернули в стрій списаний раніше бомбардувальник B-52H, який сім років простояв на "кладовищі літаків" в Тьюсоні, штат Аризона, повідомляє сайт Warhistoryonline . B-52H із власним ім'ям Ghost Rider ("Примарний вершник") побудований в 1962 році і виведений з бойового складу в 2008-му. Він мав замінити в складі ВПС пошкоджену машину цього типу.

Для того, щоб підняти списаний сім років тому бомбардувальник в повітря, був потрібен тривалий ремонт, який зайняв кілька місяців. Під час випробувального вильоту B-52H успішно подолав відстань у тисячу миль (понад 1600 кілометрів). Зазначається, що зберігання в сухому і спекотному кліматі Аризони не завдало шкоди літаку, якщо не зважати на пофарбування, що вигоріло на сонці.

З Таксона, де проводилося відновлення машини, літак перелетів на авіабазу ВПС США Барксдейл у штаті Луїзіана, де він має пройти випробування і завершити ремонтні роботи перед остаточним поверненням у стрій. Пілотував літак найдосвідченіший льотчик стратегічної авіації, полковник Кейт Шульц, який має стаж пілотування на B-52 понад 30 років. Він зазначив, що можливості відновленої машини дають можливість експлуатувати її без будь-яких проблем.

У практиці ВПС США це перший випадок повернення в стрій бомбардувальника B-52 після його списання. Причиною такого кроку стала необхідність заміни аналогічної машини, яка постраждала від пожежі на авіабазі, ремонт якої обійшовся б дорожче відновлення списаного літака.

Зараз у складі ВПС США налічується близько 75 бомбардувальників B-52H, які є носіями ядерної зброї. Вони можуть використовувати також неядерні боєприпаси різних типів. Дальність польоту B-52H перевищує 16200 кілометрів (бойовий радіус становить 7200 кілометрів), маса бойового навантаження може досягати 70 тисяч фунтів (31500 кілограмів). Стандартне озброєння B-52 включає крилаті ракети великої дальності. а також керовані і вільнопадаючі бомби різних типів. Літаки цього типу залишаться в строю як мінімум до 2040-х років.