У поїздах "Інтерсіті" майже рік не працює інтернет

Причина повного припинення доступу до мережі інтернет у поїздах категорії "Інтерсіті" на такий тривалий термін невідома.

У швидкісних поїздах "Інтерсіті" та "Інтерсіті +", які курсують між найбільшими містами України, вже майже рік (з лютого 2014-го року) не надається послуга доступу до мережі Інтернет. На сайті, присвяченому поїздам "Інтерсіті", де існує розділ відгуків про роботу цієї категорії залізничного транспорту, відсутність Інтернету є однією з головних причин для нарікань з боку пасажирів.

Причина повного припинення доступу до мережі Інтернет у поїздах категорії "Інтерсіті" на такий тривалий термін невідома. За цей час ніяких офіційних коментарів з цього приводу ні перевізник ДП "УЗШК", який є власником поїздів "Hyundai" і "Skoda", ні керівництво "Укрзалізниці" не надавало.

Як повідомлялося раніше, в рамках державної програми підготовки до Євро-2012 на маршрутах поїздів "Інтерсіті", введених "Укрзалізницею" між містами Київ-Львів, Київ-Харків та Київ-Донецьк, було збудовано та розгорнута мережа широкосмугового радіодоступу, що працює за технологією Wi -Max. Мережа призначалася для надання послуг передачі даних і доступу в інтернет пасажирам швидкісних електропоїздів категорії "Інтерсіті" та технічним службам "Укрзалізниці" на маршрутах. Її загальна довжина становить майже 1500 км, мережа складається з 260-ти базових станцій бездротової передачі даних. На поїздах розміщені приймачі, які отримують сигнал з цих базових станцій. Безпосередньо в поїзді доступ до мережі Інтернет для пасажирів здійснюється за технологією Wi-Fi.

Будівництво радіомережі було розпочато в лютому 2012 року. Спочатку пасажири швидкісних електропоїздів "Інтерсіті +" могли отримати доступ до мережі інтернет в тестовому режимі. Згодом пасажири 1 класу отримали можливість доступу до інтернет в поїздах як додаткову безкоштовну послугу, включену у вартість проїзду, а пасажири 2 класу - на платній основі.

Нагадуємо, 11 листопада Генеральна прокуратура України заарештувала керівника головного управління "Укрзалізниці" за підозрою у вимаганні 100 тисяч гривень хабара . Йому загрожує 10 років позбавлення волі.

26 листопада генеральний директор держадміністрації залізничного транспорту України ("Укрзалізниця") Бориса Остапюка був звільнений з посади розпорядженням Кабінету міністрів України.